A-E机械系统设计练习资料.doc

机械系统设计复习资料 一、名词解释 1．“黑箱法”：是指机械产品进行功能原理设计时采用的一种抽象化的方法，此方法暂时摒弃那些附加功能和非必要功能，突出必要功能和基本功能，并将这些功能以抽象的方式加以表达。“黑箱法”是根据系统的输入、输出关系来研究实现系统功能的一种方法。要设计的产品就是“黑箱”，通过分析黑箱与输入量、输出量及周围环境的的信息联系来使问题简化，从而寻找某种物理效应或者原理来实现输入与输出关系的转化。 2．主轴合理跨距：在主轴前端受力时主轴端部产生的位移是由主轴本身及其支承产生的变形引起的。 对于一个已确定主轴前端悬伸量的主轴组件来说，存在一个最佳支承跨距L0可以使得主轴组件的综合刚度最大，即可以使得主轴端部产生位移最小。由于当0.75≤L实/L0≤1.5时主轴组件的刚度损失不超过5%~7%，这在工程上可以认为是合理的刚度损失，所以称（0.75~1.5）L0为主轴合理跨距L。 3．功能原理设计：针对所要设计产品的主要功能提出一些原理性的构思，即针对产品的主要功能进行原理性设计。即构思能实现目标的新的解法原理。 4．转速扩大顺序：在进行传动系统的结构式或结构网设计时，从基本组、第一扩大组、到第二扩大组。。。的排列顺序称为转速扩大顺序。即按级比指数由小到大进行排列时的变速组的顺序。 5．主轴旋转精度：是指主轴组件装配后，在无载荷低速转动条件下，主轴安装刀具或者工件部位相对于理想旋转中心线的空间瞬时旋转误差。包括径向跳动、轴向串动和角度摆动等。 6．基本组：指进行等比数列的有级变速传动系统设计时，变速组内级比等于公比的变速组。或者指级比指数等于1的变速组。 7．计算转速：指传动轴、齿轮等传动件传递全部功率的最低转速，该转速主要用来计算传动轴和传动件的最大传递转矩，从而确定传动轴和传动件的尺寸。 8．卸荷导轨：指采用机械式、液压式或气压式等方法对滑动导轨工作面上的压强进行卸荷，这样可以减小滑动导轨工作面上的压强，提高导轨的耐磨性和低速运动平稳性（防止爬行现象的发生）。 9．内联传动精度：指机械系统内联传动系统两末端执行件之间运动的协调性与均匀性。 二. 填空题 1．导轨的功用是 导向 和 承载 。 2．支承件的的静刚度包括 自身刚度 、 局部刚度 和 接触刚度 。 3．直线运动导轨的截面形状主要有三角形、 矩形 、 燕尾形 和 圆柱形 。 4．传动精度是指机械产品传动系统的传动链各末端执行件之间运动的 协调性和 均匀性 。 5．从系统完成的不同功能来分，机械系统主要由动力系统 、 执行系统 、 传动系统 、 操纵与控制系统和支承系统、润滑冷却与密封系统组成。 6．支承件的变形包括 自身变形 、 局部变形 和 接触变形 三种。 7．总体参数是机械系统结构总体设计与零部件设计的依据，一般情况下机械系统的总体参数主要有动力参数 、 运动参数 、 性能参数 和 尺寸参数 。 8．对一般机械承受的动载荷，按其载荷历程的不同可分为 周期载荷 、 冲击载荷 和 随机载荷 。 9．为了保证三联滑移齿轮左右滑移时能从固定齿轮上顺利通过，在齿轮模数相同时变速组内滑移齿轮的齿数应该满足 滑移齿轮上最大齿轮与次大齿轮的齿数差大于4 。 10．常用的机械变速装置有 交换齿轮 、 滑移齿轮 、 离合器变速 和 啮合器变速 以及上述几种变速方式的组合。 11．对于一般机床的主轴组件主要进行 刚度 验算，对粗加工、重载机床的主轴组件则还需进行 强度 验算。 12．执行轴机构设计的基本要求包括 旋转精度 、 静刚度 、 抗振性 、热变形和耐磨性。 13．纵向隔板主要用来提高支承件的 抗弯 刚度，横向隔板主要用来提高支承件的 抗扭 刚度。 14．导轨间隙的调整通常是采用 压板 和 镶条 。 15．机械系统功能原理设计时常采用一种“抽象化”的方法称作 黑箱法 ，它是根据系统的 输入输出 关系来研究实现系统功能的一种方法。 16．电动机容量的选择应分为 预选 和 校验 两大步。电动机校验的主要内容有 温升 和 过载能力 ，必要时还要校验 起动能力 。 17．角接触球轴承的组配方式有三种： 背靠背 、 面对面 和 同向安装 。机床主轴上为了提高支承刚度常采用 背靠背 组合的双联角接触球轴承。 18．电动机校验的主要内容有发热温升 、 过载能力 和起动能力。 19．轴承的径向跳动直接影响主轴的旋转精度，在提高主轴的旋转精度时，一方面应当采用 高精度轴承 ，另一方面在装配时可再采用 选配法 进行分组组装。 三.简答题 1．图示并说明什么是背轮机构，为什么要采用背轮机构？ 答：图略 。结构特点是两个同轴线的轴通过一个中间传动轴，利用一个双向