矿井原煤生产分装分运技术改造.pdfVIP

G。ngyiu—tsnu三堇量茎鋈 矿井原煤生产分装分运技术改造 卢志强 (淮北矿业股份有限公司临涣煤矿 ，安徽 淮北 235136) 摘 要 ：介绍了临涣煤矿原煤生产的现状以及实施主焦煤、焦肥煤分装分运改造的原因，阐述 了技术改造方案及其特点，并对改造后 的运行效果 、经济社会效益进行了分析。 关键词 ：分装分运 ；技术改造 ；特点；经济效益；社会效益 0 引言 用，矿井年产矸石量 7O万 t，主井南勾提升能力没有得到充分 发挥，无形中造成设备资源浪费。 随着市场经济的不断发展，煤炭生产也必须紧跟市场的变 (4)井底北勾 1≠}煤仓上 口安设翻矸机 1套，用于卸载矿井 化 ，生产市场需要的产品，创造最大经济效益。临涣煤矿设计 散煤，并由主井北勾提升。主井井底装载系统南勾、北勾相对 生产能力 180万 t／a，1985年投产 ，2009年核定生产能力 300 独立，如图1所示，装载系统有3个煤仓，完全具备主焦煤、焦 万 t／a，生产原煤品种分为 2种，以采区划分，I3、I4、I6、Ⅱ2 肥煤、矸石分仓储运、分仓装载的条件。 采区为主焦煤，I9、I11、I13采区为焦肥煤；即I3采区及西 (5)地面南、北勾提升均有相对独立的胶带输送机运输系 部采区为焦煤，其余东部采区为焦肥煤。生产的原煤全部进入 统与地面储存煤仓，也具备主焦煤、焦肥煤分装分运的条件。 选煤厂配洗焦煤，为了充分发挥主焦煤优势，使产出效益最大 运输系统装备齐全 ，运输设备资源也没有得到充分利用。 化，主焦煤、焦肥煤必须分别运输。 综上所述 ，现在的运输方式不仅无法实现原煤按品种进行 主井安设2套提升系统，分别为南勾、北勾，其中南勾产能 分装分运，带来较大经济损失；同时运输设备资源也没有充分 160万t／a，双箕斗提升，箕斗容量 12t；北勾产能 160万 t／a，双 利用起来，极大地限制了矿井的生产能力。因此，很有必要实 箕斗提升，箕斗容量 8t；运行方式为南勾提矸、北勾提煤。 施技术改造，完成原煤分装 ，同时释放矿井运输能力，为矿井实 1 改造原因 现高产高效生产奠定基础。 (1)矿井东翼包括 I3、I9、I11、I134个采区，其中I3 2 技术改造方案 采区为主焦煤，I9、I11、I133个采区为焦肥煤，东翼 4个采 2．1 矿建工程技术改造方案 区生产的原煤都要经过东翼主运胶带输送机运至主井装载煤 为充分利用现有运输系统解决上述 问题，如图2所示：从 仓。矿井西翼有 I4、I6、lI23个采区，生产的原煤均为主焦 东翼 1主运皮带机巷至南勾煤仓新做一东翼分煤皮带机巷， 煤，经西翼主运胶带输送机运