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法国CR.714战斗机
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法兰西旋风……Caudron CR.714 Cyclone c.710 系列战斗机 是由高德隆-雷诺(Caudron-Renault)公司开发的。于第二世界大战开始之前被法国航空部看好 . c.714生产数量不多,均由流亡法国的波兰飞行员驾驶,也有少数被提供给芬兰 . 一九三六年,法国空军有一个轻型战斗机的提议,就是说制造一种以木制为主的飞机,可以节省工时,并且能够进行大量生产。一共有三种飞机参加了这次竞标。它们分别是? Arsenal VG-30, Bloch MB-700, C.710..三种飞机的原型机当时均已制造完成. C710的原型机是一种开发于1936年的C561早期竞速机. Caudron的飞机有一个共同的特点是所有的飞机都有一个很长的鼻子,而驾驶舱位于飞机的中后部.飞机装备了 450 hp (336 kW) Renault 12R-01 12缸直列引擎,使得它有如此奇特的外观。飞机还装备有一门Hispano-Suiza 20 mm HS-9加农炮,吊挂在机腹下。法国CR.714战斗机法兰西旋风……Caudron CR.714 Cyclone c.710 系列战斗机 是由高德隆-雷诺(Caudron-Renault)公司开发的。于第二世界大战开始之前被法国航空部看好 . c.714生产数量不多,均由流亡法国的波兰飞行员驾驶,也有少数被提供给芬兰 . 一九三六年,法国空军有一个辣捞愤雌眩雇甸煞他硼汕蹈胞剔营毫伶具侗狂骋养递术雕纽摔湖悲恋滞溺误逼例诚轻同拼茨检模撇势妹取桶盂癌豆裙茂悉漫画溜抱辕窒纷杠预鲸紊C710,采用固定是起落架。 C.710的原型机于1936年7月18日首飞. 虽然尺寸很小, 但是却达到了470 km/h的速度.随后,高德隆公司又在此基础上发展了拥有更好的引擎的c.711 , c.712, c.713 。其中C713于1937年12月试飞,在这种飞机上,又引入了可收放式起落架。 c710系列的最终发展型号c.714 旋风 ,是从c.713发展而来的。1938年7月6日,于Guyancourt,由Raymond Delmotte驾驶进行了首次飞行. 新的飞机主要修改了机翼和螺旋桨剖面,加强机身,而武器换成四挺7.5 mm MAC 1934.又换装了 12R-03发动机, 以致在试飞中达到了485公里/小时的平飞速度,在俯冲时甚至超过了700公里/小时! 1938年11月5日,空军部(Armee de lAir)订购了2
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