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一台110kV变压器发生内部过热性故障的分析与思考 Failure analysis of a 110kV transformer caused by internal overheating
1／2008{总第65期) 电力标准化与技术经济
l
一台1OkV变压器发生内部过热性
故障的分析与思考
of ll
Failure a OkVtransformercausedinternal
analysis by overheating
刘湘平1，徐康健2，朱遥远2
(1广东电力试验研究院广州510600)
(2金华电业局 金华321001)
【摘要】 一台110kV新变压器投运后不久，就出现油中总烃含量快速增长，在结合电气试验结
果，除进行故障组分绝对值分析外，还考虑了产气速率，进行综合分析后，判断该设备内
部存在稞金属过热故障。通过吊罩检查找到了故障点。
【关键词】 变压器过热故障总烃直流电阻
2油色谱分析结果
1前言
变压器的内部故障主要有过热性故障和放电 厂，2006年12月28El投运。运行一个月后，在
性故障，过热故障占变压器运行故障的比例很大， 2007年2月2日的试验中发现油中一些特征气
其危害性虽不如放电故障那么迅速、严重，但是热 体含量异常，随后又进行了几次油色谱追踪分析，
源将会促使绝缘材料老化分解。或烧坏金属部件。 结果显示油中总烃含量在持续增长．其分析结果
所以，过热故障如果不能及时发现，随着故障的发 见表l。
展同样也会造成设备损坏、酿成恶性事故。实践表
明，通过分析变压器油中的溶解气体，是尽早发现 3故障的诊断与确定
潜伏在变压器内部过热故障的有效手段．本文就
介绍了这样一起案例的诊断过程。 3．1过热故障的特征
故障能量与油的分解产物之间存在着特定关
表l}}1主变油中溶解气体组分含量(斗L几)
试验日期 H2 CH4 C2H4C2H6C2H2 CO C02 总烃
2006—12—3l 4．6 O 0．17 0．10 0．05 9．1 150．5 0．32
2007-01—11 3．0 0．21 0．28 0．14 O．03 7．4 113．8 O．66
2007—02—0230．9 38．15 54．66 11．39 O．39 33．8 162．3 104Ji。
2007—D2—0334．9 39．86 57．03 11．48 O．39 31．0 136．4 108．7
2007—02—0537．2 46．02 62．09 13．19 0．44 36．9 144．8 121．7
2007—02—M37．9 47．49 65．79 13．49 0．42 34．7 164．6 127．2
41
万方数据
ElectricPower CostInformation
StandardizationConstruction
1／2008(总第65期)
系，过热故障产生的主要气体组分是CH．和C乩． 气速率超过了注意值，其中总烃的绝对产气速率
若故障涉及到固体绝缘材料还将产生CO、C02．为注意值的9倍，如此高的总烃产气速率预示着
次要气体组分是H2和C：H6；CH4与C：地之和
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