一种双向级联式BuckBoost逆变器的建模与分析 Modeling and Analysis of a New Bi-directional Buck-Boost Cascade Inverter.pdfVIP

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一种双向级联式BuckBoost逆变器的建模与分析 Modeling and Analysis of a New Bi-directional Buck-Boost Cascade Inverter

第 3期 电 源 学 报 No.3 2012年 5月 JournalofPowerSupply May.2012 一 种双向级联式BuckBoost逆变器的建模与分析 周宏林 ,肖 帅,杨 耕 (清华大学信息科学技术学院 自动化系,北京市 100084) 摘要 :介绍 了一种新型级联式BuckBoost变流器 ,并对其进行 了建模与理论分析。在确定变流器工作原理的基 础上 ,通过详细的分析建立 了变流器的开关函数模型,接着推导了变流器的开关周期平均值模型。该模型表明了该 变流器系统具有双向能量流动和升降压 的能力,并揭示 了该变流器在控制上具有较强优势的原因在于它有一个额 外的控制 自由度 。最后通过实验验证 了上述分析 。 关键词 :逆变器 ;级联式Buck-Boost变流器:双向变流器:建模 中图分类号 :TM614;TM761 文献标志码 :A 文章编号:2095—2805(2012)03—0018—05 引言 化,系统 的控制也十分困难。 针对上述问题 ,作者提出一种新型的双向级联 目前,传统的电压源型逆变器在 电动汽车、储 BuckBoost逆变器网。相 比传统变流器方案 。该变流 能、可再生能源发 电领域 中得到广泛引用。由于传 器具有较小体积、重量和成本低 。控制系统设计简 统 的电压源型逆变器本质上是基于 Buck电路拓 单、动态性能优 良等优点。本文将简要说明该逆变 扑,因此这类型的逆变器只能运行在降压输 出的状 器的拓扑和工作原理 ,然后建立其开关函数模型 . 态。但是,在很多应用场合中。如电动汽车、燃料电 基于动态模型,分析该变流器的性能。 池、光伏发 电系统中.都要求逆变器 同时具有升压 和降压输出能力。不仅如此,在某些应用中还需要 逆变器拓扑与工作原理 逆变器具有双 向的能量流动能力。针对这些应用场 合 ,需要一种既具有双向能量流动能力又具有升降 双向级联式 BuckBoost变流器的系统拓扑如 图 压运行能力的逆变器。 1所示 。该系统可 以看做两个具有双极性输 出的 针对双 向升降压逆变器的研发 。目前较有代表 Buck电路和Boost电路的级联 。图中,Q~Q为单向 性的是传统升压逆变器方案 【一、Z源逆变器方案3[ 器件 。。为Buck级的输入电流,,M分别为 Buck级 和差动输出方案嘲。传统升压逆变器需要一个 电感 的输出电压和 Boost级的输入 电压 ,2为 Boost级的 和一个 电容作为主要储能元件 .从而使得该方案 的 输出电流 , 为负载电流。u为电感两端电压 ,i是 体积、重量和成本上都较高。Z源逆变器方案虽然能 电容 电流 。 够将传统升压逆变器 的两级结构合并为一级 .从而 传统级联型BuckBoost电路 中,由于Buck级和 克服其体积、重量上的缺陷,但 由于 Z源逆变器系 Boost级同时只有一个在工作,电路仅仅具有Buck 统的阶数较高 。其控制和调制策略较为复杂,输 出 电路或 Boost电路的特性。而在本设计中。系统工作 的动态性能得不到很好地保障。差动输出方案中, 在电流连续模式下,由Buck级控制电感L中电流 i 也能够克服传统升压逆变器成本和效率上 的不足 。 恒定为一个正值,由Boost级控制输 出电压UOUT跟 但 由于升压或升降压变换 电路本质上存在控制 自

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