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《城市道路照明设计标准》2 作者：eddy 2006-08-23 09:52:13 标签： ? 图4.1.2?常规照明灯具布置的五种基本形式 　　(1)单侧布置；(2)双侧交错布置；(3)双侧对称布置；(4)横向悬索布置；(5)中心对称布置　　一、采用常规照明方式时，灯具的配光类型、布灯方式、安装高度和间距应满足表4.1.2的规定；　　二、灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4，灯具的仰角不宜超过15°。　　第4.1.3条?采用高杆照明方式时应合理选择灯杆灯架的结构形式、灯具及其配置方式，确定灯杆安装位置、高度和间距以及灯具最大光强的投射方向，并处理好功能性和装饰性两者的关系。　　一、高杆灯从结构上来分，有固定式和升降式两种，宜根据条件来选择； 　　灯具的配光类型、布灯方式与安装高度、间距的关系　　　　表4.1.2 灯具配光类型 截光型 半截光型 非截光型 布灯方式 安装高度H(m) 间距S(m) 安装高度H(m) 间距S(m) 安装高度H(m) 间距S(m) 单侧布置 H≥Weff S≤3H H≥1.2Weff S≤3.5H H≥1.4Weff S≤4H 交错布置 H≥0.7Weff S≤3H H≥0.8Weff S≤3.5H H≥0.9Weff S≤4H 对称布置 H≥0.5Weff S≤3H H≥0.6Weff S≤3.5H H≥0.7Weff S≤4H 图4.2.2.1?T型交叉路口灯具设置 　　五、环形交叉路口的照明应能充分显现环岛、交通岛和缘石,采用常规照明时宜将灯具设在环道的外侧(见图4.2.2.2)。通向每条道路的出入口的照明应适当加强。若环岛的直径很大，可在环岛上设置高杆灯，但要仔细选择灯具，确保车行道亮度高于环岛亮度。 图4.2.2.2?环形交叉路口灯具设置 　　第4.2.3条?曲线路段的照明应符合下列要求：　　一、半径等于或大于1000m的曲线路段，其照明可按直线路段处理；　　二、半径小于1000m的曲线路段，灯具应沿曲线外侧布置并应减小灯具的间距(见图4.2.3.1)，半径越小间距也应该越小，一般控制为直路段的0.5～0.75倍,悬挑长度也应该缩短。在反向曲线路段上，宜在固定的一侧设置灯具，发生视线障碍时可在曲线外侧增设附加灯具； 图4.2.3.1?曲线路段上的灯具设置 　　三、若曲线路段路面较宽需采用双侧布灯时，宜采用对称布置；　　四、转弯处的灯具不得安装在直线路段灯具的延长线上(见图4.2.3.2)； 图4.2.3.2?转弯处的灯具设置 　　(a)不正确；(b)正确　　五、急转弯处安装的灯具应能给车辆、缘石、护栏以及周围环境提供充足照明。　　第4.2.4条?在坡道上设置照明时,应使灯具的横向对称面垂直于路面。在凸形竖曲线范围内,应缩小灯具的安装间距,并采用截光型灯具。　　第4.2.5条?上跨道路与下穿地道的照明应符合下列要求：　　一、采用常规照明时应使下穿地道上设置的灯具在下穿地道上产生的光斑(照度或亮度)和上跨道路两侧的灯具在下穿地道上产生的光斑(照度或亮度)能很好地衔接,确保该区域的亮度(或照度)均匀度不低于规定值.还要防止下穿地道上的灯具在上跨道路上造成眩光；　　二、大型上跨道路与下穿地道也可采用高杆照明并应符合本标准第4.1.3条的要求。　　第4.2.6条?立体交叉的照明应符合下列要求：　　一、应为驾驶员提供良好的诱导性；　　二、不但应照明道路本身，而且应提供不产生干扰眩光的环境照明；　　三、在交叉口、出入口、曲线路段、坡道等交通复杂路段的照明应适当加强；　　四、小型立交可采用常规照明，但不宜设置太多的光源灯具。采用常规照明时，平面交叉、曲线路段、坡道、上跨道路和下穿地道等的照明应分别符合第4.2.2条、第4.2.3条、第4.2.4条和第4.2.5条的要求，并应使各个部分的照明互相协调；　　五、大型立体交叉宜优先采用高杆照明，采用高杆照明时应符合本标准第41.3条要求。　　第4.2.7条?桥梁的照明应符合下列要求：　　一、中小型桥梁照明应与其连接的道路照明一致。若桥面的宽度小于与其连接的路面宽度,则桥梁的栏杆、缘石应有足够的垂直照度，在桥梁的入口处应设灯；　　二、大型桥梁和具有艺术、历史价值的中小型桥梁的照明应进行专门设计，既应满足功能要求，又应顾及艺术效果，并与桥梁的风格相协调；　　三、桥梁照明应防止眩光，必要时应采用严格控光灯具；　　四、不宜采用栏杆照明方式。　　第4.2.8条?人行地道的照明应符合下列要求：　　一、天然光充足的短直线人行地道，可只设夜间照明；　　二、附近不设路灯的地道出入口，应设照明装置；　　三、地道内平均水平照度，夜间以