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(花架)MH 型电动葫芦门式起重机
概述
MH 型电动葫芦门式起重机是遵循GB/T3811-2008 《起重机设计规范》及JB/T5663-2008
《电动葫芦门式起重机》等国家和行业标准设计、制造的起重机。起重机以 CD1、MD1、
WH164 等型式的钢丝绳电动葫芦做为起升机构,通过起重吊钩的上下移动、小车的左右移
动及起重机大车的前后移动组合形成立体的作业空间 ,实现对起吊物品的移动、翻转等作业。
广泛运用于码头、货场、仓库、建筑工地等露天场地工况。
起重机适用于在工作级别A3 ~A4 ,一 在室外工作,大、小车运行及起升机构上均设有防
雨罩。
工作环境温度-25℃~+40℃ ,24 小时内平均温度不超过+35℃ ,在24 小时内平均温度超
过+25℃时相对湿度允许暂时高达100% ,在+40℃温度下相对湿度不超过50%。
起重机电源为三相交流 ,额定频率为50Hz。额定电压为380V。电动机允许电压波动的上下
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限为±10% ,起重机内部电压损失不大于5%。
电动葫芦门式起重机主要由:钢结构门架、大车运行机构、电动葫芦、电控系统组成。
相关执行标准
我公司将按下列标准、规程的相应条款 ,进行合同设备的设计、制造、试验。在下列标准中,
优先采用国家标准和(原)机械部标准
GB/T 3811-2008 《起重机设计规范》
GB 6067-1985 《起重机械安全规程》
JB/T 5663-2008 《电动葫芦门式起重机》
JB/T9008-2004 《钢丝绳电动葫芦》
GB 5905-1986 《起重机电控设备》
钢结构门架
门架主要由:主梁、地梁、支腿、梯子平台、司机室等部分组成。
主梁是葫芦式起重机的主要承载构件 ,同时又是悬挂电动葫芦的运行轨道。主梁由角钢等
钢焊接的支撑架与工字钢组焊成三角形梁。主梁按要求制做成上拱形,主梁上拱度 F 应为
1/1000 ~1.4/1000 )S ,最大上拱度应位于跨度中部S/10 范围内。电动葫芦小车在工字
钢翼缘上运行。当额定起重量和葫芦自重位于跨中时引起的下挠不得低于水平线 ,正常工作
时无永久变形。主梁跨度位置两侧设计有与支腿连接的马鞍座 ,并有矩形钢板连接法兰。主
梁两端部设有缓冲器 ,保证小车在主梁上的安全运行。
地梁是支承主梁和载荷的基础 ,同时也是主梁与运行机构的纽带 ,是起重机金属结构的主要
承载构件之一,主要由角钢焊接而成,具有结构轻巧、刚性好 ,外形美观和迎风面积小等特
点。地梁端部设有缓冲器。
当起重量较大时地梁采用角箱车轮结构,角箱车轮与地梁通过弯板、定位键、螺栓连接起来 ,
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其中地梁弯板制做应用我公司一项专利技术 ,专利号ZL200720090803.6 ,一种弯板工装 ,
提高弯板制做质量和工作效率。
支腿是角钢焊接成的等腰梯形或直角梯形截面立柱 ,立柱上下焊接不等宽法兰。上法兰宽 ,
下法兰窄 ,增加门架的强度、刚度和稳定性。当跨度大于 30 时 ,为改善大车运行效果设
计有一对柔性支腿。
主梁与对称布置在主梁两侧的马鞍座通过螺栓将两法兰紧固 ,并使两支腿间上窄下宽 ,形成
一定的角度,形成 “A”字形结构,提高了起重机的稳定性。支腿与地梁间钢板法兰采用螺栓
联接。结构简单 ,安装方便 ,便于运输储存。
梯子、平台采用钢管、角钢等型钢弯曲成形,平台上铺有防滑型的花纹钢板 ,平台底部设有
围护板 ;栏杆高度为1050mm ,并设有间隔为350mm 的两道水平横杆。斜梯与水平面的夹
角为55 度、60 度或65 度。
地面操纵时还设有直爬梯 ,梯级间距约为300~350mm ,所有梯级间距相等,直梯宽度不小
于300mm。当高度大于5m 时 ,从2m 起安装直径为600~800mm 的安全圈。
大车运行机构
大车运行机构采用分别驱动,主要由:运行电机、运行减速机、车轮组等组成。
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