山东理工大学教案讨论稿.DOC

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山东理工大学教案讨论稿

山东理工大学教案(讨论稿) 2005 ~ 2006 学年 第 1 学期 课 程 名 称 授 课 对 象 主 讲 教 师 教师所在院(部)、系(室) 选 用 教 材 学 时 / 学 分 汽车电器 车辆工程 交通学院车辆工程系 麻友良编,汽车电器与电子控制系统 32/2 山 东 理 工 大 学 教案编写说明 教案是任课教师的教学实施方案。任课教师应遵循专业教学计划制订的培养目标,以教学大纲为依据,在熟悉教材、了解学生的基础上,结合教学实践经验,提前编写设计好本门课程每次课的全部教学活动。教案编写说明如下: 1、教学课型表示所授课程的类型,请在理论课、实验课、习题课、实践课、技能课及其它栏内选择打“√”。 2、教学内容:是授课的核心。将授课的内容按章、节或主题,有序的进行设计编排,并标以“*”和“#”符号以表示重点和难点。 3、教学方法和教学手段:教学方法指讲授、讨论、示教、指导等。教学手段指板书、多媒体、网络、模型、标本、挂图、音像等教学工具。 4、讨论、思考题和作业:提出若干问题以供讨论,或作为课后复习时思考,亦可要求学生作为作业来完成,以供考核之用。 5、参考资料:列出参考书籍、有关资料。 6、首次开课的青年教师的教案应由导师审核。 7、鼓励教师在教学内容、教学方法和教学手段等方面进行创新与改革。 8、所有开课课程必须按此标准编写教案。 山 东 理 工 大 学 教 案 第 1 次课 教学课型:理论课√ 实验课□ 习题课□ 实践课□ 技能课□ 其它□ 主要教学内容(注明:* 重点 # 难点 ): 汽车电器系统组成及发展现状 汽车电源的组成及要求、现状与发展, * #蓄电池的基本原理、 蓄电池的构造、工作特性。 重点:蓄电池的构造; 影响蓄电池的容量的影响因素 小 结 本次课主要介绍了蓄电池的构造、型号识别、及容量及影响因素。 1)什么是免维护蓄电池?有什么特点? 2)国产蓄电池的型号含义是什么? 重要组成,先进标志,实际需要,主干课程 2.课程很有趣:许许多多有意思的问题 上万伏的点火电压如何产生?转向灯为什么一闪一闪的?刮水器为什么到最低下停止?发电机如何保持电压恒定的? 1.参考文献: 汽车电器与电子系统,[英]汤姆得恩顿,江苏科学技术出版社 汽车电器与电子原理.[美]Norm Chapman 高等教育出版社 汽车电气系统,[德]Jurgen kasedorf,电子工业出版社 汽车电器与电子技术,舒华, 姚国平. 人民交通出版社 汽车电器与电子设备.赵福堂.北京理工大学出版社 二、汽车电器主要组成部分 1.电源系统 蓄电池 发电机 2.用电设备 照明与信号系统 起动系统 点火系统 辅助电器系统 仪表系统 3.电子控制系统 发动机集中控制系统:燃油喷射、电子点火控制、怠速控制、排放控制 电控自动变速器ABS电控防滑转系统(牵引力控制系统)电控助力转向系统电控悬架系统 巡航控制 空调 安全气囊电子仪表与防盗系统 二、汽车电器系统的特点 1.低压 12V,24V 优点:安全,方便串接电池 2.直流 优点:蓄电池充放电,直流电机起动特性好 3.单线制 优点:电器串联,用线少。 4.负极搭铁 三、汽车发展历史 1.1902磁电机点火系统:分电器、点火线圈、火花塞 2.1913:蓄电池、直流发电机:比较完善的电器系统,点火,起动机,发电机、蓄电池、前照灯 3.1960收音机、交流发电机,燃油喷射系统的应用。进入电子化时代 4.现在智能化网络化时代:舒适、节能、安全。 ABS、CAN、防滑转、巡航,电子控制发动机,计算机,娱乐设施等 四、汽车发展趋势 1.电压升级:用电量大、电流大,42V 2.双蓄电池汽车电器系统 3.起动机—发电机集成 4.混合动力。节油 5.多路传输系统应用(CAN总线方向) 6.娱乐化方向:影视听 7. 智能化方向:胎压检测 第一章 电源系统 一、汽车电源的组成与要求 汽车上的电源由蓄电池与发电机并联组成。在发动机工作时,由发动机带动发电机向汽车用电设备提供电能,并向蓄电池充电。蓄电池的主要功用是在起动发动机时向起动机及点火系统(汽油发动机)等提供电能。蓄电池还有以下这些功用: (1)在发电机电压低或不发电(发动机处于怠速、停转状态)时,向车载用电设备供电。 (2)当汽车上同时启用的用电设备功率超过了发电机的额定功率时,协助发电机供电 (3)在其存电不足及发电机负载不多时,将发电机的电能转换为化学能储存起来。 此外,蓄电池相平于一个大电容,,可以吸收电路中的瞬变过电压,对汽车上的电气设备及电子元件起到了保护作用。 起动型蓄电池:瞬时提供大电流。 二、汽车电源的现

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