京杭运河山东段经济带、文化带、旅游带、风景带建设研究——可行性研究.pdfVIP

、 、 京杭运河山东段经济带 文化带 、 旅游带 风景带建设研究 ———可行性研究 许云飞 （ ， )##* ） 山东省交通科学研究所 山东 济南 ： “ ”， 、 、 ， 摘要 就建设京杭运河山东段 四带 即经济带 文化带 旅游带 风景带 经济带 是一个周期性 $ $ 、 、 、 。 文化带 旅游带 风景带的定义 理论基础与可行 的螺旋形前进的过程 其主要载体和保证因素包 。 ； ； 性展开深入的探讨 括运河及其在河中流淌的水 启动产业是航运业 ： ； ； ； ； 、 、 、 关键词 京杭运河 经济带 文化带 旅游带 风景带 带动产业包括造船和制造业 矿产业 建筑业 农 ：+$ ：, 、 、 、 ； 中图分类号 文献标识码 牧渔林业 服务业 旅游业 文化业等 经济带是 “ ” ； “ ” 。 引言 四带 的基础 文化带是 四带 的灵魂 ! “ ” “ 京杭运河山东段 四带 建设的可行性 党的十六届三中全会明确提出了 坚持以人 ， 、 、 ”， 0 ! 优越的交通区位 为本 树立全面 协调 可持续的发展观 十六届 “ ” 五中全会又突出了“ ”，“ 京杭运河山东段 四带 建设中经济带的建设 建设社会主义新农村 建设 、 ， 、 ”，“ 是首位的 基础的 而形成经济带的第一个必要条 资源节约型 环境友好型社会 推进社会主义和 ”。 “ ” 件就是必须有优越的交通区位，京杭运河山东段 谐社会建设 京杭运河山东段 四带 建设战略 构想正是落实科学发展观、建设社会主义和谐社 就具备了这样的条件。 ， ， 、 从全球的视野看 京杭运河山东段处于南北 会和社会主义新农