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- 2017-08-21 发布于天津
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第卷第期重庆大学学报年月文章编号汽车操纵稳定性闭环控制虚拟试验设计欧健康小鹏陈宝张勇伍奎重庆工学院重庆汽车学院重庆重庆科技学院机械学院重庆摘要针对汽车操纵稳定性实车试验危险性大对试验驾驶员素质要求高的问题在对二次开发模块研究的基础上建立了基于某轿车车型的整车模型和驾驶员控制模型按照国家标准对汽车转向轻便性试验进行了设计在虚拟仿真平台下进行了虚拟试验并对试验结果进行了计算分析结果表明驾驶员模型对整车模型有较强的操控性虚拟试验结果满足评价指标可利用设计虚拟实验来达到对车辆性能进行测试和改进的目的关键
第 卷第 期 重庆大学学报
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文章编号
汽车操纵稳定性闭环控制虚拟试验设计
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