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隧道及地下工程防排
水技术探讨
• 李治国
• 中铁隧道集团有限公司科学技术研究所
•
汇报提纲
一 前言
二 隧道及地下工程防排水技术的现状及发展
趋势
三、隧道及地下工程施工防排水技术
四、隧道及地下工程结构防排水技术
五 防排水新技术、新设备、新材料和新工艺
六 几点认识
一、前言
铁路
公路
水电
隧道及 二十一世纪
地下工程正在 地铁 将是地下工程大发展
迅猛发展 的世纪
城市轻轨
地下商场
人防工程
地下停车厂
贮气洞
我国铁路建设将实现飞速发展
• 根据 《中长期铁路网规划》,我国将规划建设省
会城市及大中城市间的快速客运通道,建设客运专线
1.2万公里以上,规划 “四纵四横”铁路快速客运通道
以及三个城际快速客运系统。
“四纵”分别是北京-上海客运专线、北京-武汉
-广州-深圳客运专线、北京-沈阳-哈尔滨(大连)
客运专线、杭州-宁波-福州-深圳客运专线。 “四
横”分别是徐州-郑州-兰州客运专线、杭州-南昌
-长沙客运专线、青岛-石家庄-太原客运专线、南
京-武汉-重庆-成都客运专线。三个城际快速客运
系统分别是环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角
洲地区城际客运系统。
到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,主
要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50
%,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技
术装备达到或接近国际先进水平。
二、隧道防排水现状及发展趋势
根据有关资料,1997年全路有运营隧道5000余座,共
计近2500km,其中严重漏水 (包括拱部滴水、边墙渗水、
流水,隧道底部翻浆冒泥、严寒地区隧道结冰、冻胀),
影响隧道运营的达1502座,占全路隧道总数的30%左右。
2002年我国有铁路隧道6876座,总长度3670
公里,为世界第一;我国公路隧道总数已达1782座,
总长度704公里,2003年我国公路隧道2175座,总长度
1001公里,是世界上公路隧道最多的国家。近年来,虽然
隧道施工的防排水质量不断提高,竣工时基本能够达到设
计要求,但隧道及地下工程防排水面临的形势仍不容乐观
,尤其是地质条件比较复杂的隧道,渗漏水现象比较普遍
。有的虽经多次整治,效果仍不理想。
铁路隧道病害情况统计
调查 隧道座数 修建
主要病害 隧道病害情况
时间 及长度 时间
94 座 1930~ 67 座 占93.2%
1972 衬砌开裂
80.7km 1970 裂缝长度 占 19.2%
4855 座 1930~
1995 严重漏水 1428 座 占29.4%
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