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台台高距系台高型列代表年起正式火路台台高高速高台台高型列是由日本海及西日本科所共同研由川崎重工日本及日立作所生速高造的入一些特殊考量以台旅客如地理境候法令及加上未展需求之功能因考量台北站月台度一列共全公尺重也就是由力及拖所成型列整包含排台高的商排座座及商排座起加速度最大功率有再生式正常加速度值最高速公里最高速公里台高型列代表以新系列作基系的力向架系的位系所合而成除了系之外可是集日本新先之精作型列了到速公里的要求增引的出功率使用系的向架即由增加至台高最高速公里高架路段台高的排座此外因台高速路的隧道
台灣標準軌 台灣高鐵 Taiwan High Speed Rail 標準軌1435 mm
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營運車輛
台灣高鐵700T型列車（T代表Taiwan），2007
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