关于人机工程的汽车座椅设计.pdfVIP

■瞳鄹匪蕊—匿目一 ．59． 文章编号：1002—6886(2008)03—0059-03 基于人机工程的汽车座椅设计木 罗卫东．李鹏。邱望标 (贵州大学机械工程学院，贵州 贵阳550003) 摘要：运用人机工程学原理，讨论了汽车座椅设计过程中应考虑的人机因素。针时汽车驾驶座椅，从人体测量、生物力学、 机械振动、作业空问等角度分析了驾驶疲劳的成因。从座椅的静态特性和动态特性论述了汽车座椅的人机工程设计。 ‘ 关键词：人机工程汽车设计座椅 The ofVehicleSeatBasedOn Design Ergonomics LUO Weidong，LIPeng，QIUWangbho the of theman-machinefactorinthe oftheVehicleSeat．Inviewofcar8 Abstract：Usingprincipleergonomics，discussed Design room ofthecau$e8of andelabora- drivingseat，anthropometry，biomechanics，mechanicalvibration，operatinganalysis fatiguedriving tedtheSeatofMotorcarinnlan·machine fromthechairstaticcharacteristicandthe characteristic． engineeringdesign dynamic Key words：ergonomics；vehicledesign；seat 适特性(如图2)。 0前言 人机工程学是一门综合性教强的新兴交叉学科，它是 从人的生理和心理特点出发研究人、机、环境相互关系和 相互作用的规律。以期优化人一机一环境系统的一门边 缘学科。其目的是让人在使用机械的过程中感到“安全、 健康、舒适、高效”。随着我国加人WTO和经济全球化，我 国的汽车企业面临着巨大的挑战，其竞争的焦点是怎样满 足顾客的需求。因而汽车设计是否符合人机工程的要求， 图1操纵件的手脚伸及性 1tt2驾驶者的舒适性 这不仅关系到有效利用车内空问及提高乘用舒适性，而且 会影响整车内外造型和尺寸参数，进而影响整车性能和市 2汽车座椅的人机工程设计 场竞争力。所以说它已成为关系到企业生存的一个重要 因素。 2．1座椅的人机工程学要求 1)各部贴合感：要求座椅靠背和坐垫的形状与人体背 1汽车人机工程设计的任务和要求 部、臀部及大腿底面的形状相贴合。贴合感强的座椅将有 汽车的设计开发必须围绕以人为中心的人性化前提 利于改进接触面积和部位。 展开。因此汽车人机工程设计的任务就是开发出使驾驶 2)横向稳定性：汽车转弯时，人体承受横向加速度，为 者感到操作方便、高效、不易疲劳，使乘坐者感到舒适、