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第一节?铁路整车货物运输 一、整车运输的概念 一批货物的重量、体积、形质或形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运（用集装箱运除外），即属于整车运输，简称为整车。 棚车 敞车 平车 罐车 散装水泥罐车、长大货物车 重量体积不够一车，但也应按整车运输 （1）需要冷藏、保温或加温运输的货物； （2）规定限按整车办理的危险货物； （3）易于污染其它货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）； （4）蜜蜂； （5）不易计算件数的货物； （6）未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）； （7）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。 特殊整车运输 1）整车分卸 　托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时，要求将同一线路上2个或最多不超过3个到站的货物台装一车时，按整车分卸办理。 准、米轨直通运输 米轨，就是指两条钢轨距离为1米的铁路。 准轨，是标准轨距铁路的简称。在铁路系统内部说轨距一般都以毫米为单位。我国的标准轨距是1435毫米，全国绝大部分铁路都是这个轨距。 不办理直通运输的货物： （1）鲜活货物及需要冷藏、保温或加温运输的货物； （2）罐车运输的货物； （3）每件重量超过5吨（特别商定者除外），长度超过16米或体积超过米轨装载限界的货物。 “一批”货物的概念 整车货物每车为“一批” 跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为“一批” 集装箱运输的货物，每张货物运单为“一批” * *