基于数值模拟结果的篦齿结构参数对泄漏特性影响正交分析 杨立新.docVIP

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  • 2017-07-31 发布于河北
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基于数值模拟结果的篦齿结构参数对泄漏特性影响正交分析 杨立新.doc

基于数值模拟结果的篦齿结构参数对泄漏特性影响正交分析 杨立新

中国工程热物理学会 学科类别:传热传质学 学术会议论文 编号:143056 基于数值模拟结果的篦齿结构参数对泄漏特性影响正交分析 杨立新1,2,黄彬彬1,2 (1 北京交通大学 机电学院热能工程研究所,北京 100044 2 微细尺度流动与相变传热北京市重点实验室,北京 100044) (Tel:010 Email:lxyang1@bjtu.edu.cn) 摘 要:将航空发动机常用的几种篦齿结构通过参数化定义为统一的篦齿结构模型;通过实验结果验证了计算篦齿流场的CFD模型准确性;进行了典型篦齿结构数值模拟分析,讨论了影响篦齿泄漏量的两个主要作用机理;基于数值模拟开展篦齿结构参数对篦齿泄露特性影响的正交分析;给出了几何参数对九种典型篦齿结构封严特性影响规律,获得了篦齿几何参数对泄漏量影响权重大小,为航空发动机篦齿设计和优化提供参考依据。 关键词:篦齿封严;泄漏特性;数值模拟;正交分析 Abstract:A unified structural model for aircraft engine labyrinth seal was establish

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