2011届一汽轿车新入职大学生实习总结.doc

2011年新入职大学生 见习工作总结 10.11~11.11） 长春一汽**奔腾4S店（11.12~12.29） 2012年01月10日  目 录 前 言 2 第1章 工作内容 3 1.1 见习期大学生工作 3 1.2 车间顶岗工作 3 1.3 部门工作 5 1.4 其它工作 5 第2章 工作事件描述 6 2.1 成功事件 6 2.2 改进事件 6 第3章 能力提高与欠缺 8 3.1 能力提高 8 3.2 能力欠缺 8 第4章 体会与建议 9 4.1 见习期体会 9 4.2 见习期大学生管理工作建议 10 4.3 培训课程建议 10 小 结 11 前 言 我是****级重庆大学****专业的应届毕业生，2011年8月4日来到公司报道。半年的见习期一晃而过，在一汽轿车人力资源部的悉心安排下，我参加了一系列的见习活动。首先是公司培训，了解了关于一汽轿车的成长历史、企业文化以及产品结构等相关知识；为期两天的拓展训练和远赴九台举行的军事训练，不仅锻炼了我的意志，同时也让我更好的认识了新同事、更好的融入到这个团队。接下来的车间实习，我被分到了二工厂焊装车间，一个月的亲自上生产一线操作实践，让我深刻的体会到车间工作的不容易，也对我们的产品生产流程和相关工艺有了更为深刻的掌握。最后，进入差异化实习阶段，我们****部又把我安排到长春****奔腾4S店实习，通过在市场前端直面客户，我对整个销售流程以及售后服务流程进行了全面掌握，同时，也着重对4S店相关运营情况和模式进行了了解，以便日后开拓国际市场能够做到胸有成竹。接下来，我将对这6个月的实习做一个详细的总结。 工作内容 见习期大学生工作 这六个月以来，积极配合党团支部的工作，认真贯彻并执行党组织、公司团委的工作指示和决议，积极参与了大学生趣味运动会、文艺演出等集体活动，在军训期间也能认真配合好班长的工作，做到令行禁止，服从命令。我所在的第*组，在趣味运动会上取得了多项团体第一，大放异彩，力压群雄。这是我们组全员团结一致、勇往直前的拼搏成果。 车间顶岗工作 实习岗位一：理论实习； 工作时间：2011年10月11日-2011年10月23日； 工作总结： 从10月11日开始，我便在汽车制造的第二大工艺——二工厂焊装车间进行为期两周的理论实习。焊装车间培训安排的很紧凑，包括领导、安全管理员以及去年进入咱一轿的师兄们先后给我们进行理论培训。通过开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解和培训，我对车间有了一个大概的了解，为接下来的习打下了坚实的基础岗位工作的顺序：必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，；平衡器是否操作灵活；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。 部门工作 2011年11月12日，我回到了自己所在的部门——****部。我和的职工以及领导都相处得很是融洽，大家对我也关怀备至，时常给我鼓励和帮助。这次实习得到了领导的高度重视，也是在他们的细心关怀和精心安排下取得的，所以我对能有这样一次和直接接触的机会而倍感荣幸。长春市普阳街3083号由于缺少销售方面的经验，再加上销售流程也不是很熟悉，所以安排我先以学习为主，当销售顾问在接待客户时，我就站在一旁学习怎么接待，同时，也不断地巩固自己的业务知识对于大多数客户来说，是决定、等待和期望过程的高潮，对来说，，所以我们要做到从顾客满意到顾客感动总体说来，在这天里，看到了很多、学到了很多，收获很大。 工作事件描述 2.1 成功事件 成功事件一、在焊装车间见习期间，主动发现相关问题并提交了改进报告。具体如下：从物流仓储区（前门返修工位）运送给主焊线天窗顶盖，边角经常发生变形，导致机器人不能正常认件。预期实施效果良好,能有效减少废件。如图： 成功事件二、在4S店实习期间，跟着我的师傅出色完成了月度销售指标并获得了相关奖励。我所在的4S店，11月实际销量**多台，其中我师傅带领我卖了近**台，我协助其一起洽谈、签单、交车，能够独当一面。 2.2 改进事件 改进事件一、 刚到部门时，科里的领导叫我帮忙打印4S店的实习报告。我打印出来后觉得跟平时看到的报告不同。当时我还自我安慰的想，是每行太长的原因吧！后面我们科里的同事看到我打的这份报告，主动告诉我部门对报告排版的规定，如：标题要用二号或三号字，内容要用四号字，字体一般用宋体。我在打印时，她还在旁边耐