城市道路最短路径的Dijkstra 算法优化 - Read.PDF

( ) 第 25 卷 　第 6 期 长安大学学报 自然科学版 Vol . 25 　No . 6 2005 年 11 月 　J our nal of Changan U niver sit y (N at ural Science Editio n) Nov . 2005 文章编号 :167 18879 (2005) 城市道路最短路径的Dij k st r a 算法优化 1 2 张渭军 , 王 　华 ( 1. 长安大学 地球科学与国土资源学院 ,陕西 西安 7 10054 ; 2 . 陕西交通职业技术学院 经济管理系 ,陕西 西安 ,7 1002 1) 摘 　要 :在研究城市道路网络特征基础上 ,建立城市道路网络模型及其数据库 ,应用一种改进的 Dij k st ra 算法对城市道路进行最短路径查询 ,该算法是从起点和终点分别用二叉树按起点到终点 和终点到起点的方向进行搜索 。在计算某一段最短路径时 ,用 Dij k st ra 算法时间为 0 . 23 s , 改进 算法时间为 0 . 20 s 。仿真结果表明 ,该算法不仅在时间上有所改进 ,其时间复杂度由传统 Dij k st ra ( 2) ( ) 算法的 O n 减小为 O n , 而且其所选的最优路径更符合实际, 是一种寻求最优路径的有效算法 。 关键词 :交通工程 ;道路网络 ;数据库 ;Dij k st ra 算法 ;最短路径 ;二叉树 中图分类号 :U49 1. 1 　　　文献标识码 :A Optimination Dij kstra arithmetic for shortest path of urban traff ic net ZHAN G Weij un1 , WAN G Hua2 ( 1. School of Eart h Sciences and Resources Management , Chang ’an U niver sit y , Xi ’an 7 10054 ,China ; 2 . Depertmeat of Economy and Management , Shaanxi College of Communications Technology , Xi ’an 71002 1 ,China) Abstract : Thi s p ap er e st abli shed t he road net mo del an d dat aba se of ur ban t raffic ba sed on t he st udy of t he ur ban t raffic road charact er . The short e st p at h wa s queried by t he imp roving Dij k st ra arit hmetic , t he arit hmetic u sed Bt ree in t he st art and en d point sep arat ely in t he direction of st arten d and endst art . The time s are 0 . 20 s an d 0 . 23 s w hen u sing Op timination Dij k st ra arit h