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贵州三线建设略述.pdf
贵州三线建设略述
摘 要:贵州的第四次移民浪潮三线建设,对于贵州的影响是很深远的。它不仅
促进了社会的进步,还使贵州在经济上得到了长足发展。与此同时,在贵州科教
文卫、民族团结、社会人口结构的改变等方面都产生了巨大影响。本文正是致力
于此,将贵州三线建设进行研究并进一步地解释其历史贡献。
关键词: 贵州 第四次 移民浪潮 三线建设研究
一、贵州历史上的四次移民浪潮
在贵州发展的历史当中,曾经有四次规模较大的移民浪潮为开放贵州作了
极其巨大的贡献,第一次开放移民浪潮应当是在在明朝初期,由于为了防范云南
蒙元的残余势力而在中国西部地区首次建立布政司,并且明政府把江南人口中的
一部分迁移过来进行驻守屯兵,这种称为“屯堡制度”,它为贵州的最初开创和
建设打下了最为原始的基础。第二次移民浪潮则是在清代,但它已经远远不同于
先前明代为了戍边而产生的军屯制度的移民性质了,则是一种在积极利益驱动之
下,招徕的一批自由移民,他们这些“客民”在贵州进行生意买卖和手工业制造,
为贵州的经济发展注入了新的活力。
第三次移民潮则是在新中国建立的1949 年,为了巩固刚刚在解放战争中取
得的胜利,建立人民政府的新政权,贵州迎来了一大批南下支黔的外省籍老干部
及其干部家属。因此,他们接管了贵州并建立各级人民政府,为贵州的发展也奉
献出了自己的一片力量。而最后影响最为深远的则当属第四次移民浪潮——贵州
三线建设了。
二、贵州三线建设决策所产生的历史背景
在上世纪60 年代中期,由于国际环境变化风云诡谲,世界局势动荡不安,
中国也与周边国家关系日益紧张,而来自各方面的压力都纷至沓来,形势极为严
峻。那时候,苏联由于推进大国沙文主义而造成中苏关系紧张,而以前亲如兄弟
的关系日益被多起边境挑衅事件所冲淡。而在南边,由于我国当时还陷入三年自
然灾害之后的经济落后之中,当时台湾的国民党反动派想借助我国经济困难的窘
境和与苏联之间关系破裂之一间隙,并依靠美国的力量来反攻大陆。在西边,中
印边境问题也同样威胁到了当时我国的领土安全,中印自卫反击战的打响也使得
当时的形势日益严峻。与此同时,美国在越南的轰炸也开始了,其海军陆战队也
在 1965 年3 月在越南登录,还有美军的轰炸机不停在海南、云南、广西等我国
边疆省份的领空频繁出现。在通观全局之后,党中央毅然决然地决定开始三线建
设工程。
毛主席在听取国家计委关于编制发展国民经济第三个五年计划的汇报时,
第一次提出了要搞三线建设的主张。他说:制定计划要考虑打仗,要搞三线基地,
一、二线也要搞点军事工业。之后,他有明确提出,要做好“大打”、早打“、”
打核战争“的准备。1964 年 8 月,中共中央书记处开会讨论三线建设问题。会
上,毛主席又进一步指出:要准备帝国主义可能发动侵略战争,现在工厂都集中
在大城市和沿海地区,不利于备战。工厂可以一分为二,抢时间迁到三线去,各
省都要建立自己的战备后方,不仅工业交通部分要搬迁,学校、科学院、设计院
都要搬迁,成昆、滇黔、川黔这三条铁路要抓紧修建,钢轨不够,可以拆其他线
路的。还说,三线不建好他睡不好觉,成昆铁路不修通,他就骑着毛驴到攀枝花
去。因此会议决定:集中力量建设三线,在人力、物力、财力上予以保证。新建
项目都要摆在内地,并立即着手搞勘察设计,尽量争取时间,沿海能搬迁的项目
要搬迁;两年内不能见效的续建项目,一律缩小建设规模;沿海地区要求增加的
投资一律“顶住”,把资金集中投向三线建设。这次会议后, 一场持续了十余年
时间、涉及八个省区的大规模三线建设从此拉开了序幕。
众所周知,三线建设工程是指 1964 年到 1978 年,在中国中西部的十三个
省、自治区进行了一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本
设施建设。何为三线?就是从沿海、边疆地区向内地收缩划分三道线:一线指
位于沿海和边疆的前线地区;三线指包括四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、
青海等西部省区及山西、河南、湖南、湖北、广东、广西等省区的后方地区,共
13 个省区;二线指介于一、三线之间的中间地带。而其中,贵州便是三线建设
的一个重点之一。
三、贵州三线建设的成就
贵州在历时十余年的建设发展当中,取得了十分巨大的成就,为贵州的整
体发展奠定了坚实的基础。
贵州的三线建设,首先是以铁路为先导,以国防工业为重点,使能源、钢
铁、机械、化学工业等相互配套的全面建设。根据中央的一系列指示,1964 年
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