摩托车与轻便摩托车铝合金整体车轮检验方法.docVIP

摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮检验方法 主题内容与适用范围 本标准规定了摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮的定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志及包装。 本标准适用于摩托车和轻便摩托车用铝合金整体车轮，其他型式的轻合金车轮也可参照本标准执行。 2.引用标准 GB9438 铝合金铸件技术条件 GB/T13202 摩托车轮辋系列 QC/T211 摩托车和轻便摩托车铝合金车轮试验方法 3.定义 轮辋及轮毂均为铝合金制造的整体车轮（以下简称为车轮） 54.性能要求（以下试验可由供方提供质量检测报告） 5 5动态弯曲疲劳试验：车轮施加162N.m的弯矩，经1×10 转试验后，车轮应无损伤、裂纹、断裂、明显的变形以及结合部的异常松动； 5 径向疲劳试验：车轮施加2475N的径向载荷，经5×10 转试验后,车轮应无损伤、断裂、明显的变形以及结合部的异常松动； 5径向冲击试验：撞击锤质量202Kg坠落高度：100mm。车轮应无损伤、裂纹、断裂、明显的变形、结合部的异常松动以及由轮辋的损伤面导致轮胎气压在冲击后30s内突然下降50％以及的现象； 5 扭转疲劳试验：在轮辋与毂之间施加330N.m的往复扭转力矩，经1×10 循环以上的试验后，车轮应无损伤、裂纹、断裂、明显的变形以及结合部的异常松动； 气密性按QC/T211第7条规定进行试验后，车轮在2min之内沿轮辋周边不应有漏气现象。 5.轮辋的径向圆跳动和端面圆跳动≤0.80mm； 6.外部质量： 铸件不应不允许有影响强度的裂纹、气孔、缩孔及损伤等缺陷存在。 车轮轮辋不允许有影响气密性的针孔等缺陷存在。 轮辋的轮胎装配面及气门嘴孔周围不能有损坏外胎，内胎和气门嘴功能的缺陷存在。 7.材料：必须对主要元素和主要杂质进行分析，铝合金材料在机械性能合格的前提下，从成品车轮上取样，其杂质铁含量不得大于0.3％。 8.尺寸(如下表格) 9.标志、包装、 车轮生产厂应在车轮装车状态下容易识别且不影响车轮强度的位置,铸出或刻出以下内容的标志： 标准轮辋代号； 生产厂称或商标； 制造年月或批号； 标定最大载荷； 对无内胎车轮必须在标准代号后面加注：TUBELESS 包装箱应牢固,产品在包装箱内不应窜动和相互碰撞. 包装箱外壁应有文字和标志(制造厂、产品名称、规格、数量、体积及重量) 10．进货检验测量记录单 浙江三友集团银友摩托车有限公司进货检验测量记录单 产品型号 零部件型号 材料 产品名称 零部件名称 送检数 送货日期 分供方 抽检数 序号 检验项目 质量特性 要求 检验记录 判定 备注 1 材质 Z ZL101A 2 外观 1.铸件表面无裂缝、气孔、缩孔等缺 陷，表面光滑、平整、无明显疤痕、 麻点、无飞边等缺陷。 3 尺寸 Z 1.轮辋设计直径Φ253.2 2.轮辋宽度：84mm 3.轮辋中部总宽度116 4 尺寸 4.液刹盘至轮缘高度24 5.与传动器安装直径Φ38 6.传动器卡糟深度5 7.液刹盘螺孔直径Φ80 8.液刹盘安装螺孔3-M8均布 5 形位公差 G 轴承档同心度Φ0.02A 6 跳动 G 跳动0.8A-B 位置度0.1 结 论 注：“ √ ”表示合格，“ ×”表不合格，有测量值的只记超差的数值。 检验员： 日期：