第十一章 特殊条件下航行(试题库).docVIP

第十一章 特殊条件下的航行（试题库） 01. 船舶在浅水中航行，将会出现： A.航速增加 B.吃水减少 C. 舵效降低 D.以上三者都对 02. 在热带珊瑚礁区航行，用天文定位时，晨光昏影时间特别短，这是由于： A.受热带天气的影响 B.热带水温变化剧烈，光线折射大 C.太阳赤纬圈几乎与地平圈垂直 D.太阳赤纬圈几乎与赤道垂直 03. 雾中航行测深辨位应： A. 沿等深线测深 B. 垂直于等深线测深 C. 平行于等深线测深 D. 垂直于岸线测深 04. 连续测深定位的精度，主要决定于： A. 测深仪误差 B. 测深次数的多少 C. 航线与等深线交角 D. 潮高改正 05. 雾中航行时必须采取： A. 缓速 B. 减速 C. 安全航速 D. 减至仅能维持舵效的航速 06. 雾中航行采用逐点航法的优点是： A. 容易发现物标 B. 安全航行较有保证 C. 航向易确定 D. 缩小推算误差 07. 冰区航行必须减速，应先减至： A. 安全航速 B. 仅能维持舵效的速度 C. 7 ~ 10节 D. 半速 08. 冰区航行定位的主要方法是： A. 天文定位 B. 无线电定位 C. 陆标定位 D. 以上三者都是 09. 航海日志的作用是： A. 积累资料 B. 海事处理的依据 C. A、B都对 D. A、B都不对 10. 航海日志中记载错误时应： A. 用橡皮擦净重填 B. 错页撕掉重填 C. 用笔划去后改写并签上本人名字 D. 用涂改液涂掉后重写 11. 利用雷达导航时，下列哪种情况应采用船首向上相对运动显示方式： A. 航行在弯度不大的狭水道以浮标导航时 B. 在船舶拥挤水域航行，需要观测来船与本船相对关系时 C. 航行水域中需特别注意两舷时 D. 以上三者都以 12. 雾航时，航线应尽可能与： A. 海岸线总趋势垂直 B. 海岸线总趋势成30o交角 C. 海岸线总趋势平行 D. 与海岸线总趋势作切角航行 13. 在拟定沿岸航线时，一般不用考虑下列哪点： A. 风流影响 B. 船只密度 C. 渔船渔栅 D. 船龄 14. 在极区航行，最好的定位方法应属： A. 陆标定位 B. 天文定位 C. 奥米加定位 D. 卫星定位 15. 船舶在岛屿间航行时，利用“开门”、“关门”叠标方位线来避险或导航时，其优点有： （Ⅰ、较直观准确；Ⅱ、使用方便；Ⅲ、不依赖罗经） A. Ⅰ、Ⅱ对 B. Ⅱ、Ⅲ对 C. Ⅰ、Ⅲ对 D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ全对 16. 在雾中航行的船舶，可利用等深线，特殊水深辨认船位的方法，下列哪些是正确的？ （Ⅰ、利用与岸线平行的等深线；Ⅱ、等深线移线辨认船位；Ⅲ、特殊水深辨位） A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C. Ⅱ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅲ 17. 在制定航行计划时，实际航速的推算应考虑以下哪些因素：（Ⅰ、海流的流向和流速； Ⅱ、潮流的顺逆；Ⅲ、水深；Ⅳ、风浪的大小；Ⅴ、航程的长短） A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ 18. 在大圆海图上，下列叙述哪个是正确的？ A. 等纬圈是双曲线 B. 比例尺随纬度升高而增大 C. 任意点不同方向的比例尺相等 D. 切点处可以量取距离和方向 19. 在沿岸航行中，当接近转向点附近时，应考虑的因素是： A. 测定船位，确定船位是否在预定航线上 B. 确定转向物标，推算转向位置和时刻 C. 注意海况和气象并估计其对转向影响 D. 以上三个都是 20. 下列关于船舶沿岸雾航的说法中，正确的是： 应尽可能使航线与岸线总趋势平行 主要使用雷达了望，目视了望是次要的 采用逐点航法能确保船舶的航行安全 雾中航行，能否听到他船雾号，是判断是否存在航海危险的关键 21. 下列哪个不能作为接近冰区的预兆？ A. 海面漂浮物突然增多 B. 某方向出现灰白色反光现象 C. 发现某区域出现带状薄雾 D. 远离陆地，波浪突然减弱