ALSTOM公司200MW汽轮机组甩负荷静态试验的实现 Realization of Static Load-Rejection Test of ALSTOM 200MW Turbine Generation Unit.pdfVIP

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第24卷第3期 现代电力 V01.24No.3 2007 2007年6月 ModemElectricPowar June 文章编号:1007~2322(2007)03—0063—04文献标识码:A 中图分类号:TK267 崔立明1’2 (1.华北电力大学,北京102206;2.中电国华北京热电分公司,北京100025) Realization ectionTestofALSTOM ofStatic Load-Rej 200MWTurbineGenerationUnit Cui Liming (1.NorthChinaElectricPower Guohua Branch 100035,China) University,2.CLPBeijingCo-generationCompany,Beijing 摘 要:机组静态甩负荷试验是保障机组在运行甩负荷工况 下,有效控制转速的必要静态调试手段之一。通过对ALS— CONTROLP13 DCS系统实现。机组采用纯电调 TOM 200MW机组电调控制系统中转速控制系统硬件结构、 控制,控制模件发出的控制指令经放大后,直接送 逻辑设计和功能分析,寻找实现加速度超驰保护控制方式下 至每个调门的电液转换器,将电信号转换为液压信 的静态甩负荷试验的解决方案。着重对方案进行了描述。并 号,控制进汽调节门的开度,从而达到控制机组转 对试验过程及达到的结果进行了分析总结。 速和负荷的目的。 关键词:汽轮机:甩负荷;静态;实现 该汽轮机DEH转速控制的软件控制逻辑设计 static testisaneffectivemeas·· Abstract:The load··rejection 方式采用了超速状态下加速度超驰保护控制方式, areto the controlofthe unitin guaranteespeed generation 不同于通常国产汽轮机组使用的开环OPC超速控 conditionofthe this load-rejection.Inarticle,byanalyzing DEHstructureand tofindoutthesolu— 制模式。整套逻辑采用了模拟量信号积分、求差、 function,try logic tionthat thestatic testoncondi— 叠加等运算方式,始终采用模拟量数值对汽机调门 implementload-rejection tionof accelerationcontrolmode.Thetestschemeis speed

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