ALSTOM公司200MW汽轮机组甩负荷静态试验的实现 Realization of Static Load-Rejection Test of ALSTOM 200MW Turbine Generation Unit.pdfVIP
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第24卷第3期 现代电力 V01.24No.3
2007
2007年6月 ModemElectricPowar June
文章编号:1007~2322(2007)03—0063—04文献标识码:A 中图分类号:TK267
崔立明1’2
(1.华北电力大学,北京102206;2.中电国华北京热电分公司,北京100025)
Realization ectionTestofALSTOM
ofStatic
Load-Rej
200MWTurbineGenerationUnit
Cui
Liming
(1.NorthChinaElectricPower Guohua Branch 100035,China)
University,2.CLPBeijingCo-generationCompany,Beijing
摘 要:机组静态甩负荷试验是保障机组在运行甩负荷工况
下,有效控制转速的必要静态调试手段之一。通过对ALS— CONTROLP13
DCS系统实现。机组采用纯电调
TOM
200MW机组电调控制系统中转速控制系统硬件结构、
控制,控制模件发出的控制指令经放大后,直接送
逻辑设计和功能分析,寻找实现加速度超驰保护控制方式下
至每个调门的电液转换器,将电信号转换为液压信
的静态甩负荷试验的解决方案。着重对方案进行了描述。并
号,控制进汽调节门的开度,从而达到控制机组转
对试验过程及达到的结果进行了分析总结。
速和负荷的目的。
关键词:汽轮机:甩负荷;静态;实现
该汽轮机DEH转速控制的软件控制逻辑设计
static testisaneffectivemeas··
Abstract:The
load··rejection
方式采用了超速状态下加速度超驰保护控制方式,
areto the controlofthe unitin
guaranteespeed generation
不同于通常国产汽轮机组使用的开环OPC超速控
conditionofthe this
load-rejection.Inarticle,byanalyzing
DEHstructureand tofindoutthesolu— 制模式。整套逻辑采用了模拟量信号积分、求差、
function,try
logic
tionthat thestatic testoncondi— 叠加等运算方式,始终采用模拟量数值对汽机调门
implementload-rejection
tionof accelerationcontrolmode.Thetestschemeis
speed
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