浅谈连续刚构预应力箱梁波纹管孔道被堵处理方法.doc

浅谈连续刚构预应力箱梁波纹管孔道被堵的处理方法 摘要：在桥梁施工中,随着预应力混凝土结构的广泛应用和发展,后张法预应力孔道越来越密,致使孔道成孔施工越来越困难,特别是使用波纹管成孔的预应力结构孔道,施工中堵塞现象时有发生。对现浇预应力箱梁波纹管孔道堵塞点确定的方法,特别是对较长的现浇箱梁,用一般的方法很难确定孔道被堵塞点的准确位置.本文结合桥梁施工规范给出的伸长值计算公式,根据现场单端张拉时的伸长值,基本准确地定出了被堵塞点的位置,为处理类似的质量问题提供了可以借鉴的方法. 关键词： HYPERLINK /Search.aspx?q=桥梁工程桥梁工程 HYPERLINK /Search.aspx?q=预应力张拉预应力张拉 HYPERLINK /Search.aspx?q=箱梁施工箱梁施工 HYPERLINK /Search.aspx?q=问题处理问题处理 HYPERLINK /Search.aspx?q=堵塞点堵塞点 HYPERLINK /Search.aspx?q=钢铰线钢铰线 HYPERLINK /Search.aspx?q=波纹管波纹管 HYPERLINK /Search.aspx?q=孔道堵塞孔道堵塞 HYPERLINK /Search.aspx?q=实际伸长值实际伸长值 HYPERLINK /Search.aspx?q=桥梁施工规范桥梁施工规范 正文： 一、工程概况： 该工程为兰渝铁路南充嘉陵江双线特大桥（72+128+72）m预应力混凝土连续钢构梁；本桥中心里程为LZD1K6+190，墩台号为#22--#25，线间距为S=4.16m,按时速160公里客货共线铁路标准设计；施工方法为悬臂浇筑施工。 该桥预应力体系：梁体按三向预应力设计，分别为纵向、横向、竖向。其中纵向预应力钢绞线采用抗拉强度标准值为fpk=1860MPa、弹性模量Ep=195GPa的高强度低松弛钢绞线，使用规格皆为17-15.2，即纵向预应力钢束每束为17根钢绞线的公称直径为15.20mm的钢绞线组成。其技术条件符合GB5224标准。预应力管道的形成：纵向预应力钢束孔道采用塑料波纹管成孔，塑料波纹管的规格为内径Φ90mm、外径Φ104mm。