浅述基坑工程中钢支撑的运用及发展.pdfVIP

第30卷 苏州大学学报(工科版) VoL30 JOURNALOFSUZHOU SCIENCEEDITIONl 0ct．20lO 2010年lO月 UNIVERSITY(ENCINEERING 浅述基坑工程中钢支撑的运用与发展 范 屹1’2，惠 刚2 (1．同济大学，上海200092；2．无锡市建筑设计研究院有限责任公司。江苏无锡214001) 摘 要：简介了常用的钢支撑支撑体系，材料选用以及在无锡地区的运用，简单论述了钢支撑预加 力的作用，并对新出现的钢绞线边桁架钢支撑形式作了简要介绍。 关键词：深基坑；支护；钢支撑 中图分类号：TU94+2 文献标识码：A 0概述 随着近年来城市建设的大规模开促进了各类地下空间的开发。深基坑工程由此大量涌现，各种支护形式 也在不断发展和完善。 围护桩(墙)加内支撑这一支护形式由于其构造简单、受力明确、技术成熟、安全可靠，在深大基坑工程中 特别是在周边环境较差或是地质条件较差的基坑工程中应用十分广泛。内支撑形式一般有混凝土支撑和钢 支撑两种。 钢支撑较之混凝土支撑具有自重小，安装迅速，拆除方便，可重复使用等优点，根据土方开挖进度，钢 结构支撑可做到随挖随撑，并可施加预加力，对控制基坑变形十分有利。然而，钢支撑整体刚度较差，安装 节点较多，当节点构造不合理或施工不符合设计要求时，容易造成节点变形进而引起钢结构支撑体系变形， 使基坑产生过大的水平位移，亦有由于节点破坏而造成整个基坑整体破坏的工程案例。 1钢支撑的支撑体系 钢支撑可分为水平支撑体系和竖向斜撑体系两种。 钢支撑水平支撑体系由围檩、水平钢支撑和立柱组成。常见的水平支撑形式有：贯通基垸哞：长或全宽的 对撑或对撑桁架；位于基坑角部的斜角撑或角撑桁架；位于支撑端部的八字撑。对于平面形状接近方形的基 坑，一般情况下设置角撑，从而使基坑中部有较大的空间，便于组织挖土；对于长方形基坑，设置对撑或对撑加 角撑，安全可靠，便于控制变形。特别对于长条形的隧道、地铁基坑，采用钢支撑对撑有其独特优势。在无锡 地区，市政隧道、地铁站台基坑中SMW工法或地下连续墙加钢支撑的支护形式应用较广泛，有较多成功案 例。除采用全钢支撑外，在无锡地区常见有第一道支撑采用整体刚度较大，且对工期进度影响不大的混凝土 支撑，以下各道支撑采用施工方便迅速的钢支撑的形式。 钢支撑竖向斜撑体系由围檩、竖向钢斜撑、斜撑基础等组成。当采用该体系时，基坑土方应采用盆式开 挖。当基坑面积很大，开挖深度不大时采用斜撑体系较水平支撑体系可布置较少的支撑数量，获得较大挖土 空间，有较好经济效益。无锡地区最常用的深基坑支护形式为围护桩加锚杆，钢支撑竖向斜撑可作为锚杆基 坑发生变形过大或锚杆无法施工等情况时的抢险措施。 牛收稿日期：2010—08—10 苏州大学学报(工科版) 第30卷 2钢支撑的材料选用与节点构造 钢支撑和钢围檩常用的材料有钢管和型钢及他们的组合截面，对于钢管大多选用直径609mm钢管，壁 厚可为10，12，14mm；而型钢支撑大多选用H型钢和槽钢或选用组合型钢。 节点构造是钢支撑设计施工中的一个重要内容，不合适的连接构造容易使基坑产生过大的变形。钢支撑 的拼接方法主要有焊接和螺栓连接。焊接一般可达到截面等强度要求，传力性能较好，但现场工作量较大。 螺栓连接的可靠性不如焊接，但现场拼接方便。纵横向水平钢支撑交叉点的连接有平接和叠接两种，通常平 接节点较可靠，可使支撑体系形成较大的平面刚度；而叠接连接则施工较方便，但无法确保有效限制支撑水平 面内的压弯变形。用H钢作围檩时，虽然在其主平面内抗弯性能良好，但抗剪和抗扭性能较差，需要采取合 适的构造措施加以弥补，如采用焊接加劲板等。 3钢支撑预加力 钢支撑支护体系比混凝土支护体系支护及时而方便，钢材轻质高强，是一种理想的弹性材料。钢支撑 与混凝土支撑相比，可以快捷施加预加轴力是其一个重要的优越性，也是一种良好的主动支护措施。在钢支 撑的支护体系中，支撑预加轴力的施加对支护结构的受力变形起着重要作用。 3．1钢