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- 2017-08-06 发布于湖北
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海关物流信息监控系统架构-整体流程介绍 立法背景及过程 办法的主要内容 海关物流信息监控系统架构 内港合作 (一)统一进出境陆路载货清单 开创了内地海关/香港海关不同关境地区海关统一业务单证的先河,推进了两地通关便利化,降低了通关成本,为开展查验结果参考互认和研究统一的电子舱单格式奠定了基础。截至2008年底深圳口岸共接受新版载货清单2940万份,涵盖了全部进出境货运车辆。 内港合作 (二)互认查验结果 内港两地海关查验结果参考互认,企业可以免于重复查验,提高了企业通关效率,同时也节省了海关资源。既符合《标准框架》中关于一体化海关理念,又为将来与其他周边国家、地区海关的行政互助提供了重要的示范和探索。2009年上半年,深圳口岸共对查验正常的出境车辆21342辆施加绿色关封,同比增长26.58% 内港合作 (三)跨境快速通关 以海关总署卡口控制与联网系统为基础,通过载货清单数据共享和信息交换,GPS、电子关锁等监管资源整合,实现了粤港公路运输车辆及货物在口岸海关全程自动无障碍核放,香港进入内地的车辆在口岸停留办理通关手续的时间由以前的40-60分钟缩短到5分钟以内,大幅度提高了货物通关效率。2009年上半年,深圳口岸验放“跨境快速通关”车辆8529辆,同比增长858%。 内港合作 载货清单提前申报 风险分析 报关单 提前申报 香港 深圳口岸 目的地 电子关锁/GPS信息 内港合作 谢
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