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建设重庆保税港区的重大战略意义
来源:价值中国 2009-04-25
加快内陆开放是党中央的一项重大战略决策,也是实现加快把重庆建设成为西部地区的重要增长极、长江上游的经济中心、城乡统筹发展的直辖市西部目标的希 望,重庆只有加快开放才能率先发展。因此,设立重庆保税港区是进一步加快重庆开发开放、推进统筹城乡综合配套改革、建设西部地区物流枢纽,实现科学发展、 和谐发展、率先发展的重大举措。设立重庆保税港区,能够充分发挥重庆区位优势,利用长江“黄金水道”,发展水陆空多式联运,打造内陆地区政策最优、功能最 齐全、开放程度最高的口岸环境和长江上游航运中心,成为西部企业实施“引进来”的通道和“走出去”的桥头堡,在
(一)有利于加快我市开放型经济发展,贯彻落实胡锦涛总书记对重庆新阶段发展做出的“314”总体部署,实现中央的战略意图
去年全国“两会”期间,胡锦涛总书记明确要求把重庆加快建设成为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市,在西部地区率先 实现全面建成小康社会的目标。同时提出了四项重点任务。胡锦涛总书记亲自为重庆规划的这三大定位、一大目标、四大任务,构成了重庆新阶段发展的“314” 总体部署。去年,国务院又批准重庆成为统筹城乡综合配套改革试验区,是“我国重要的经济中心城市”,明确了重庆作为全国区域性中心城市在西部举足轻重的地 位。今年4月,中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来,市长王鸿举向家宝总理汇报工作时,家宝总理做出了“两个更加”的论断:“在推进西部大开发中,应 把重庆放在更加突出的地位,国家要更加重视和支持重庆发展”,强调“今后五年,如果西北把新疆问题解决了,西南把重庆问题解决了,包括重庆的老工业基地改 造振兴都解决好了,西部大开发就算有了重大突破”。
要实现党中央、国务院对重庆的重托,认真贯彻落实胡锦涛总书记“314”总体部署, 着眼于重庆特殊市情和发展优势,着眼于中央要求重庆在西部实现“加快”、“率先”的目标,必须促进重庆经济社会超常规、高速度发展。市委、市政府在大量调 查研究和论证的基础上,决定以扩大开放作为推动全市工作的突破口,以开放促改革促发展,把争取设立重庆保税港区作为扩大开放一个重要着力点,作为我市今年 对外开放“一号工程”全力推进,攻坚克难,争取成功。通过建设保税港区这一开放型经济标志性的功能平台,推动重庆乃至西部经济跨越式发展,更好的完成中央 赋予我们的历史使命。
(二)有利于促进重庆老工业基地改造和促进就业,引导重庆开放型经济的发展
重庆是全国最大的老工业基地之一,具有较强的产业基础。因此,要通过加快老工业基地的改革、改组和改造,振兴工业,带动整个区域发展,这对重庆而言,依 然是一项重大任务。十七大报告明确提出,要加快内地开放,还强调要创新对外开放的思路。中央经济工作会也提出,要吸引外资参与老工业基地改造。作为老工业 基地的重庆,具有承接国内外产业转移的基础。必须开拓视野,抓住世界500强和中国500强日渐重视国内市场,抓紧布局的机遇,找准合作项目,更好地利用 外资和内资。要积极承接东部地区加工贸易的转移,加快内陆港区建设。要通过不断完善软、硬环境,通过建设重庆保税港区,使重庆逐渐转化为内陆地区对外开放 的前沿。
重庆是内陆地区唯一拥有一类港口的直辖市,也是内陆首个部市共建开放型经济的试点,发展开放型经济是重庆实现跨越式发展的核心 要件。2007年10月13日,商务部与重庆市签署了《共同建设内陆开放型经济合作备忘录》,提出“从内陆实际出发,吸引和聚集国内外生产要素,承接国内 外产业转移,培育先进生产力和体制机制,带动地区经济和社会发展。统筹出口和进口,在继续发展出口的同时,更加注重进口外部先进技术、资金、管理和智力; 统筹出口和内销,在大力发展内需型经济的基础上,积极发展优势产品和服务出口;统筹对外开放和对内开放,在充分利用国外资源的同时,更加重视利用沿海地区 的资金、技术和人才”,支持重庆成为西部首个承接沿海加工贸易转移基地。
通过设立重庆保税港区,可以积极参与国际分工,并介入国际产业 链中间环节,引入一些重点高新技术领域、服务贸易领域产业,实现重庆乃至西部地区的产业结构调整和优化。重庆保税港区的建设将成为重庆发展开放型经济的重 要依托,将有助于重庆市吸引和集聚国内外发达地区的产业转移,促进重庆老工业基地改造,调整和优化重庆的产业结构,同时将提供大量的就业机会,有效缓解内 陆地区特别是三峡库区移民就业难的问题。
(三)有利于发挥空港优势促进重庆高新技术产业发展
相对沿海地区,重庆具有土地能源成本低、工业基础相对雄厚、潜在市场需求庞大等优势条件,对中高端制造业有很大的吸引力。由于航空运输成本沿海和内陆相差不大,若在江北国际机场增加
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