PID参数自适应控制下的汽轮机功率抗扰研究 Turbine Power Immunity Research Based on PID Adaptive Control.pdfVIP

第29卷第8期 电力科学与工程 V01．29．No．8 33 El∞tricPowerSd蚰ce粕d 2013年8月 Enginee血g Aug．，2013 PID参数自适应控制下的汽轮机功率抗扰研究 张建辉1’2，刘友宽1，李晓娇2，高东磊2，许铁2，高 阔3 (1．云南电网电力研究院，云南昆明650217；2．华北电力大学控制与计算机工程学院，河北保定071003； 3．华北电力大学能源动力与机械工程学院，河北保定071003) 摘要：电厂运行过程中尤其在变工况下，主汽参数不可避免地会偏离设计值而引起机组功率变化，蒸汽 参数在一定范围内变化是允许的，但变化幅值较大时，将会引起机组功率产生较大的抖动，进而影响机 组的出力和稳定性。通过在火电机组功率控制回路中增加机组主蒸汽压力、主蒸汽温度等对机组功率影 响较大