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产品与技术·节能专栏
『变频器J
变频器与电网供电自动切换的
研究
文/深圳市蓝清环境科技开发有限公司 彭巨光
文/深圳市教苑中学陈浩
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频从与 .器毫措为超厨藏 碱舫溅。
交流变频技术的发展,不仅开创了交流调速的
新纪元,同时也引起了电动机起动方式新的变化。
笼型异步电动机为了减少起动电流,一般采用
降压起动。如丫一△换接起动、用自耦变压器降压
起动,再如电子式电动机软起动器,通过控制晶闸
管的导通角来调节起动时的电压和电流。但定子绕 守恒原则,可计算出转子电流起始值,由于转子电
组的端电压降低时,起动转矩就减小了。 阻逐渐衰减,这个转子电流将作为励磁电流而产生
交一直一交电压型的通用变频器一般采用具有 气隙磁通,形成旋转磁场,并会在定子绕组中感应
电压矢量控制的V/F控制方式。但这类变频器起动 三相电压。当电动机投入电网时,投入瞬间定子绕
转矩小,低速性能差。后来,通用变频器在V/F控 组中感应电压的大小、相位将影响到能否平稳切换,
制的基础上,引入异步电动机高性能控制方式—— 如果感应电压与电网电压相位相反,会产生非常严
“矢量控制”概念,即所谓转矩矢量控制技术,其速 重的冲击电流。
度控制性能和负载响应性能明显提高。同时,变频 电动机断开电源后,电动机的电磁转矩为零,
器的起动性能也取得了突破,然而在实际应用中, 电动机处于自由停车状态,电动机转速可按如下的
却发现变频器的起动转矩似乎不够,原因可能是变 电动机运动方程计算
频器无速度传感器控制技术尚不完善。 Mm—M:=H(d∞|蛐
最新系列变频器采用了动态转矩矢量控制技 式中M。——电动机的负载转矩;
术,能在三相交流电动机运行过程中在线自整定, 丝——电动机的电磁转矩,
并随时校验电动机特性变化,实现高精度速度控制。 Ⅳ——电动机的惯性常数;
变频器起动转矩在0.5Hz可达180%~200%。 (I,——电动机的角速度。
根据异步电动机的基本关系式,采用口、O、卢
从变频器切换到电网 坐标系统,可得电动机转子电流状态方程如下式
当起动过程完成,有时需要将电动机切换到电
’
i—三-I—S
网运行,这个过程包括两个部分:一是电动机断开 d『,1 X+X
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