变压器套管油位异常的隐患分析及处理.pdfVIP

豳■■奎皇垫查 ： ,--fr≮厍 又正匝器套管油位异常的隐患分析及处理 李健伟，伍国兴，汪鹏 (深圳供电局，深圳518001) [摘要]针对变压器故障，通过变压器套管绝缘油色谱分析、油位检查、压力检查等检测方法，发现变压器套管存在 的安全隐患，并根据氮气注油原理解决了变压器套管油位异常的问题，消除了安全隐患。 关键词 变压器套管油位异常氮气注油色谱分析 0引言 3．2变压器套管检查 对变压器套管进行外观、油位检查和内压确认时，发 变压器套管把变压器内高、低压引线引到油箱外，不 现某台主变的高压套管C相，中压套管B、C相，中性点 但作为引线对地绝缘，而且担负着固定引线的作用。它是 内部压力偏低；高压套管C相油位镜有小划痕；通过高压 变压器载流元件之一，在变压器运行中长期通过负载电 套管C相油镜观察不到油位，存在少油或缺油现象；而主 流，因此只有确保其密封性能、绝缘强度、热稳定性良 变套管色谱分析与微水分析合格。 好，才能保证其安全运行。 4设备隐患分析 1事故经过 2010年5月23日，某变电站#3主变出现故障，差 型。检查时发现，某台主变的高压套管C相油位与压力异 动和本体保护动作，主变三侧开关跳闸，主变本体烧坏。 常(在油位镜观察孔无法看到油位，氮气压力较低)，套管 主法兰采油口附近有漏油痕迹。据此可判定此套管存在安 2事故分析 全隐患。 直接原因：#3主变变高B相套管发生对地短路，造 随着时间的推移，变压器套管温度、负荷的变化，密 成主变本体内部A、B相同时接地；在电动力的作用下主 封圈的老化，套管设备状态逐步恶化：漏油引起内部压力 变变高套管断裂，主变变高套管处的绝缘油与空气接触， 下降一温度上升使体积增大(继续漏油)一温度降低导致内 在火花和电弧的作用下产生明火，造成主变变高套管侧燃 部压力下降一内部压力下降导致空气人侵一温度上升使体 烧。 积增大(继续漏油)。上述过程不断进行，变压器套管的油 位逐步下降，空气进入套管内部可能造成绝缘水平降低而 间接原因：该主变为三菱1989年产品，型号为SUB- 形成局部放电，如图1所示。随着放电的发展，电容锥上 MRM，由于运行年限较长，套管绝缘水平降低，造成电 压击穿。 为避免目前在网运行的6台同型号主变出现类似故 障，对6台主变本体取油样进行色谱分析，同时轮流停运 进行主变预试和套管油试验。 3设备隐患排查 3．1主变预试 主变预试项目包括：高、中、低压三侧主变本体连同 套管的电容量、介质损耗、绝缘电阻；高、中、低压三侧 套管的电容量、介质损耗、套管末屏绝缘电阻；高、中、 低压三侧绕组的直流电阻；铁心绝缘。各试验项目的数 局部放电发展 (电场增大) 值、变化率均应满足《电气设备预防性试验规程》要求。试 验表明，该6台主变的绝缘状况良好，未发现异常状