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第卷第期振动测试与诊断年月子系统对动力包双层隔振系统隔振性能影响陈俊闫兵孙梅云时威振鲁志文董大伟西南交通大学机械工程学院成都唐山轨道客车有限公司唐山摘要目前对带子系统的动力包双层隔振系统子系统参数设计的研究甚少针对这一现状笔者采用试验的方法分别研究了某型内燃动车动力包双层隔振系统子系统各隔振参数隔振器总刚度阻尼隔振器刚度比对其隔振性能及动态特性的影响研究结果表明将子系统设计成双层隔振主系统的动力吸振器能使动力包双层隔振系统在发动机常规工况和停机或启动工况皆具备优良的隔振性能并且隔振系统在子系统隔
第 卷第 期 振动测试与诊断
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