超超临界锅炉节流管圈焊接工艺开发 Development of Ultra Supercritical Boiler Throttle Coil Weld Technology.pdfVIP

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第24卷第1期 电站系统工程 Vbl.24No.1 2008年1月 Power 47 SystcmEngineering 文章编号:1005-006x(2008)0l-0047-02 超超临界锅炉节流管圈焊接工艺开发 哈尔滨锅炉厂有限责任公司 唐利萍葛萍 摘 要:介绍我国首台百万等级超超临界锅炉节流管圈的焊接难点,通过工艺试验,开发了新的焊接工艺,解决了该技术难题。 关键词:超超临界锅炉;节流管圈;焊接;马氏体 文献标识码:B 中图分类号:TK226+.2 ofUltra BoilerThrottleCoilWeld DevelopmentSupercritical TbchnoIogy TANG Li-ping,GEPing coilweld ofYuhu锄1000MWul仃a boilerissolVed testand Abstract:111mttle technolog)r supercrilical bytechnology ofnewweld development technolo斟 words:ultra boiler;thmttlecoil;welding;martensite Key supercritical 浙江玉环项目4×1000MW超超临界锅炉是我公司在 从图中不难看出与以往的焊接有以下几点不同: 日本三菱公司技术支持情况下自主开发的新产品,是目前国 (11材质 内容量等级最大、效率最高的燃煤发电机组。该锅炉的出口 a. 1Crl3是马氏体钢,多用作受力大的耐蚀零件,如 主蒸汽压力为27.46MPa,主蒸汽温度为605℃,最高可达轴、活塞杆、阀件、螺栓、浮阀等,由于这种材质的可焊性 到615℃,再热器出口压力为5.94MPa,出口温度为605℃,差,所以很少用于焊接件,因此增加了焊接难度。 如此高的温度和压力大大地提高了发电机组的热效率。 b.这种结构出现了lcrl3马氏体钢与碳钢之间的焊 在超超临界锅炉中出现了一些以前常规锅炉所没有的 接,如何选择焊接材料,更是关键问题所在。 结构,节流管圈就是其中之一。在由各水冷壁下集箱引出的 (2)结构 水冷壁入口管段上,根据水动力计算的结果,按不同的回路 a. 以往的焊接都是两个焊件焊在一起,但此结构是3 装有不同孔径的节流孔圈,以控制各回路水冷壁管的流量, 个焊件焊在一起。 保证合理的质量流速和水冷壁出口温度的均匀性和管壁金 b. 以往的焊接都是在焊件内部形成一个焊缝,而节流 属温度在允许范围内。这种装于水冷壁入口管段上的节流管 管圈需在管子内部形成两个焊缝,怎样才能使管子内部的两 圈与早期装于大直径水冷壁下集箱内的节流孔圈相比,具有 个焊缝达到成型良好,这又是一个焊接难点。 如下优点:不必采用壁厚的大直径水冷壁下集箱,简化了结 c.坡口角度很小只有5。,整个坡口近似于垂直,而常 构,不需定期维修;便于节流孔圈的调试;便于更换和检查。 规产品坡口是300,此坡口是否合适,有待于进一步验证。 采用此结构可以大大减小集箱的规格,大大降低锅炉的制造 (3)焊接 成本,因此开发节流管圈这种新结构的焊接工艺,具有重大 a.焊接坡口的选择。 意义。

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