大型汽轮发电机定子系统振动及负荷的关系.pdfVIP

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2017-08-04 发布于北京
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$: 2 W; 大电机技术 4 大型汽轮发电机定子系统振动与负荷的关系卿光辉，邱家俊，黄学君（天津大学机械工程学院，天津 !#$ ）摘［要］研究了汽轮发电机定子系统随负荷变化的振动规律。以发电机定子系统双壳模型的%’()*+, 正则方程为基础，计及转子绕组的实际位置，采用半解析法分析了$-. 发电机定子系统滞后功率因数/+0! 1 2 34 的情况下不同输出功率的振动情况。本文所揭示的振动规律可作为判断发电机是否正常运行的理论依据。［关键词］大型汽轮发电机；双壳模型；双壳耦合方程［中图分类号］［文献标识码］［文章编号］（） 5-!66 7 68!93! $: ;848: !# $#%’()*+(, -#’.##* /(-0’()* *1 2)1 )3 ’# 4’’)0 45+’#6 )3 207# !80-)7#*#0’)0 ，， =? ?@,A8B@( =C D(8E@, %C7? F@G8E@, （，，，） -G/B,(/) H,A(,GGI(,A J+))GAG 5(,E(, C,(KGI0(*L 5(,E(, !#$ JB(, 9-+’0:’： 5BG 0**+I 0L0*G’ K(MI*(+, N**GI, +O )IAG *@IM+AG,GI*+I * KI(+@0 )+P0 Q0 (,KG0*(A*GP 2 ， R0GP +, %’()*+, /,+,(/) GS@*(+, O+I *BG P+@M)G80BG)) ’+PG) +O *@IM+AG,GI*+I 0**+I 0L0*G’ ,P Q(*B /*@) I+*+I Q(,P(,A )+/*(+, /+,0(PGIGP， *BG K(MI*(+, +O $-. *@IM+AG,GI*+I 0**+I 0L0*G’ * KI(+@0 ， +@*N@* N+QGI Q0 ,)LTGP ML G’N)+L(,A *BG 0G’( 8 ,)L*(/) 0+)@*(+, QBG, )AA(,A N+QGI O/*+I /+0! GS@)0 2 34 2 5BG K(MI*(+, N**GI, NIG0G,*GP (, *B(0 NNGI /, MG @0GP *+ P(A,+0G QBG*BGI +I ,+* *BG AG,GI*+I +NGI*G0 ,+I’))L 2 ：；； ;#5 .)01+ )IAG *@IM+AG,GI*+I P+@M)G80BG)) ’+PG) /+@N)(,A GS@*(+, +O P+@M)G U 0BG)) 在转子表面，并未对绕组的真实位置做比较细致的处引言理。事实上。转子上的绕组是嵌在槽中的，对其作合