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26 8 Vol1 26 o1 8
2009 8 Journal of Highway andTransportation Research and Development Aug1 2009
: 1002O0268 (2009) 08O0105O05
1,2 1 1 1
余 波 , 邱洪兴, 王 浩 , 郭 彤
( 11 , 210096; 21 , 210017)
: 针对杨浦大桥钢箱梁, 进行了疲劳应力的监测分析和疲劳寿命的预测研究利用实桥布 的应变传感器获取应
变时程数据, 处理成应力时程数据后, 结合雨流计数法技术, 得到日应力谱, 并通过相关统计分析得到了标准日应力
谱利用标准日应力谱数据和相关疲劳规范, 研究了杨浦大桥钢箱梁的疲劳寿命等问题研究结果表明, 由于车辆荷
载谱或有限元模型均存在大量的假定简化, 利用记录的应变 ( 应力) 时程数据进行疲劳寿命评估, 为准确可靠的研究
方法; 主梁最容易发生疲劳破坏的部位是各 个构造细部, 因为在构造细部处往往会产生应力集中, 使该处应力远高于
构件其他部位; 根据相关疲劳规范, 杨浦大桥钢箱梁角焊缝具有良好的抗疲劳性能, 不会由于疲劳受力而破坏
: 桥梁工程; 疲劳应力; 疲劳寿命; 钢箱梁; 应变时程数据; 日应力谱
+
: U441 14 : A
Fatigue Stress Monitoring and Fatigue Life Analysis of Steel Box Girder of Yangpu Bridge
1, 2 1 1 1
YU Bo , QIU Hongxing , WA G Hao , GUO Tong
( 11Southeast University, anjing Jiangsu 210096, China;
21Jiangsu Transportation Research Institute, anjing Jiangsu 210017, China)
Abstract: For steel box girder of Yangpu Bridge, fatigue stress monitoring and fatigue life prediction were
implemented1Monitoring data of strainOtime were obtained from the strain transducer disposed on the bridge1After
the monitoring dataof stressOtimewere calculated from the monitoring dataof strainOtime, the rain flow count meth-
od was adopted to obtain day stress spectrum1On this basis and by using correspondent fatigue criteria, fatigue life
prediction of steel box girder of bridgewas discussed1The research result shows that ( 1) utilizing therecorded data
of stre
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