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6.4.2 实际轴心受压构件的整体稳定计算 6.4.3 轴心受压构件整体稳定计算的构件长细比 1.无任何对称轴且又非极对称的截面(单面连接的不等边角钢除外)不宜用作轴心受压构件; 2.单面连接的单角钢轴心受压构件,考虑强度折减系数后,可不考虑弯扭效应的影响; 1. 按轴心受力计算强度和连接乘以系数 0.85; 2. 按轴心受压计算稳定性: 等边角钢乘以系数0.6+0.0015λ,且不大于1.0; 短边相连的不等边角钢乘以系数 0.5+0.0025λ,且不大于1.0; 长边相连的不等边角钢乘以系数 0.70; 构件的截面验算: A、截面有削弱时,进行强度验算; B、整体稳定验算; C、局部稳定验算; 对于热轧型钢截面,因板件的宽厚比较大,可不进行局部稳定的验算。 D、刚度验算: 可与整体稳定验算同时进行。 格构柱的构造要求: λ0x和λy≤[λ]; 为保证分肢不先于整体失稳,应满足: 缀条柱的分肢长细比: 缀板柱的分肢长细比: 缀板的尺寸由刚度条件确定,为了保证缀板的刚度,规范规定在同一截面处缀板的线刚度之和不小于柱较大单肢线刚度的6倍。 一般取: 根据计算的弯矩Mb1和剪力Vb1 可验算缀板的弯曲强度、剪切强度以及缀板与分肢的连接强度。 即可满足上述线刚度比、受力和连接等要求。 V M lw 为了增强杆件的整体刚度,保证杆件截面的形状不变,杆件除在受有较大的水平力处设置横膈外,尚应在运输单元的端部设置横膈,横膈的间距不得大于柱截面较大宽度的9倍和不得大于8m。横膈可用钢板或角钢做成。 6.7.6 格构式轴心受压构件的横隔和缀件连接构造 图6.7.6 格构式构件的横隔 1. 截面选择 6.7.7 格构式轴心受压构件的截面设计 (1) 按实轴整体稳定条件选择截面尺寸。 设计截面时,当轴力设计值 N 、计算长度( l0x和l0y)、钢材强度设计值f和截面类型都已知时,截面选择分为两个步骤:首先按实轴稳定要求选择截面两分肢的尺寸,其次按绕虚轴与实轴等稳定条件确定分肢间距。 假定长细比? ,一般在60~100范围内,当轴力大而计算长度l0y小时,?取较小值,反之取较大值。根据?y及钢号和截面分类查得? 值,按下式计算所需的截面面积A。 对于型钢截面,根据A、iy查型钢表,可选择分肢型钢的规格。对于焊接组合截面,根据截面的面积和宽度b 初选截面尺寸。以上要进行实轴稳定和刚度验算,必要时还应进行强度验算和板件宽厚比验算。 由?x 求出对虚轴所需的回转半径ix ,查附录5可求得两分肢间的距离h,一般取截面宽度h为10mm的倍数。(查表时应注意虚实轴的位置)。两分肢翼缘间的净空应大于100mm。 可得缀条柱 缀板柱 缀条柱 缀板柱 为了获得等稳定性,应使?0x = ?y ( x为虚轴,y 为实轴)。用换算长细比的计算公式,即可解得格构柱的?x对于双肢格构柱则有 : (2)按对虚轴与实轴等稳定原则确定两肢间距。 3.加强局部稳定的措施 1)增加板件厚度; 2)对于H形、工字形和箱形截面腹板高厚比不满足规定时,也可以设纵向加劲肋来加强腹板。 纵向加劲肋与翼缘间的腹板,应满足高厚比限值。 纵向加劲肋宜在腹板两侧成对配置,其一侧的外伸宽度bz≥10tw,厚度tz≥0.75tw。 横向加劲肋的尺寸应满足外伸宽度 bs≥(h0/30)+40mm,厚度ts≥ bs /15。 纵向加劲肋 横向加劲肋 bz≥10tw tz≥0.75tw h0’ bs 轴心受压构件设计时应满足强度、刚度、整体稳定和局部稳定的要求。设计时为取得安全、经济的效果应遵循以下原则。 6.6.1 截面设计原则 1. 等稳定性 杆件在两个主轴方向上的整体稳定承载力尽量接近。因此尽可能使两个方向的稳定系数或长细比相等,以达到经济效果。 2.宽肢薄壁 在满足板件宽厚比限值的条件下,使截面面积分布尽量远离形心轴,以增大截面惯性矩和回转半径,提高杆件的整体稳定承载力和刚度。 §6.6 实腹式轴心受压构件的截面设计 3.连接方便 杆件截面应便于与其它构件连接和传力。 4.制造省工 应使构造简单,能充分利现代化制造能力和减少制造工作量。 轴心受压实腹柱宜采用双轴对称截面。不对称截面的轴心压杆会发生弯扭失稳,往往不很经济。轴心受压实腹柱常用的截面形式有工字形、管形、箱形等。 6.6.2. 截面选择 设计截面时,首先要根据使用要求和上述原则选择截面形式,确定钢号,然后根据轴力设计值 N 和两个主轴方向的计算长度( l0x和l0y)初步
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