方钢管混凝土柱钢梁隔板贯通节点抗震性能试验.pdfVIP

第42卷 第 3期 天 滓 大 学 学 报 Vb1．42 No．3 2009年 3月 JournalofTianjinUniversity Mar．2009 方钢管混凝土柱一钢梁隔板贯通节点抗震性能试验 姜忻良 ，苗纪奎 ，一，陈志华 (1．天津大学建筑 I程学院，天津 300072；2．山东建筑大学建筑城规学院，济南 250101) 摘 要：为研究方铜管混凝土柱与钢梁连接的隔板贯通式节点的抗震性能，对 4个足尺节点试件进行 了低周反复荷 载试验，分析了各试件的破坏过程及特征，并对节点的承栽力、延性、耗能能力和刚度退化等抗震性能指标进行 了深入 的研究与分析 结果表明，隔板贯通节点滞回曲线饱满，具有较强的耗能能力；铜梁翼缘与隔板的连接构造对节点的延 性、耗能能力和刚度退化影响较大，倒角放坡型节点比侧板加强型节点具有更好的抗震性能；隔板的厚度、浇筑孔径和 铜管的宽厚比对梁端破坏节点的抗震性能影响较小，但在试件 中浇筑混凝土可以显著提高节点刚度，减小核心区的剪 切变形，改善隔板贯通节点的抗震性能 关键词：方钢管混凝土柱；隔板贯通节点；低周反复荷载试验；抗震性能 中图分类号：TU398；TU317．1 文献标志码：A 文章编号：0493—2137(2009)03—0194—07 ExperimentonSeismicPerformanceofDiaphragm—Through JointBetweenConcrete—FilledSquareSteelTubular ColumnandSteelBearn JIANGXin．1iang ．MIAO Ji—kui’-，CHEN Zhi。hua1 (1．SchoolofCivilEngineering，TianjinUniversity，Tianjin300072，China； 2．SchoolofArchitecturalandUrbanPlanning，ShandongJianzhuUniversity，Jinan250101，China) Abstract：Fourfull—scalecruciform specimensweresubjectedtolow—reversedcyclicloadingtoinvestigatetheseismic performanceofdiaphragm—throughjointbetweenconcrete—filledsquaresteeltubularcolumnandsteelbeam．Thefailure processand featureofeach specimen were described and load—carrying capacity，ductility，energy dissipation，rigidity degenerationwereanalyzed．Resultsshowthatthespecimensofdiaphragm—throu曲jointhavestablehystereticcharacteristic andenoughenergydissipationcapacity．Detailsofthesteelbeam flangeconnectingwiththediaphragm haveobviouseffect ontheductility，energydissipationandrigiditydegeneration，andjointswithfilletslopesattheconnectingzonearebetter thanthosereinforcedbytaperplateweldedtothebeam flangesanddiaphragm