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科目 汽车车身与整车维护 任课教师 课次 ____ 授课班级 讲 课 类 型 讲授 授课时间 章 节 名 称 第七单元 车身涂装的修复 课题二 底漆和中间涂层的施工 教 学 目 的 1．掌握涂装表面的预处理、底漆及中间涂层的施工方法。 2．掌握面漆喷涂的基本方法。 教学重点 和难点 掌握面漆喷涂的基本方法。 教 学 过 程 复习导入：5分钟 课堂讲授：70分钟 疑问解答：10分钟 作业布置：5分钟 布置作业 习题册 教 具 准 备 课后记述 第七单元 车身涂装的修复 课题二 底漆和中间涂层的施工 一、底漆、中间涂料、标志涂料的施工 1．底漆的施工 选择与被涂装汽车相适应的底漆，按照底漆使用说明的要求调整黏度，并用黏度计进行测量。薄薄地涂一层湿的底漆到裸露的金属表面上。所谓“薄”是几乎遮不住底层，所谓“湿”是盖住了基材。对于较大面积，采用喷涂的施工方法。对于仅仅是斑点之类面积不大的地方，则采用刷涂的施工方法。 2．中间涂料的施工 喷涂中间涂料之前应检查底漆是否按要求干透、中间涂料是否调整合适，检查调整喷枪的喷雾压力、雾型大小和漆流量。 像喷涂底漆一样，薄薄地喷一层，使其自然干燥。接着再喷3～4道，每一道之间都要留出一定的闪干时间。一般每道中间涂料的厚度为15 um左右。总厚度打磨前为80 um，打磨后为25～50um。放置使其自然干燥，一般大约30 min左右。这要取决于涂层厚度、稀释剂的品种和喷漆间的温度等诸多条件。 手工打磨时采用400号水砂纸，机械打磨采用320号、360号砂纸。注意：打磨时用力要适度，不要将已喷的底漆、中间涂层都打磨掉了，尤其是边角、脊背、折边等凸出部位的打磨。用橡胶刮刀检查涂装质量。喷涂面漆前要再次清洗一遍。 3．标志涂料的施工 标志涂料在收边修补作业中起填充和打磨作用，减少了细微的缺陷。 调制一种比中间涂料颜色深一点或浅一点的涂料作为标志涂料。首先在收边区域内喷涂两次，厚度中等，在两道涂料之问要保持一定的闪干时间。然后在比前两次喷涂区域大一点的范围内再喷涂两次，同样在两道涂料之间要保持一定的闪干时间。 取深色(或浅色)的中间涂料，稀释一倍，在经过打磨加工过的区域喷涂一道。然后超出前次喷涂的范围再喷一次，在两道喷涂之间要保持一定的闪干时间。在室温下自然干燥大 约30 min。用400号水砂纸打磨(用不用打磨模块取决于待修补处的表面积)。如果原车面漆是热塑性丙烯酸清漆，则在打磨时要注意尽量不要打磨到丙烯酸面漆上。从周边开始打磨，加足量的水。随着上次喷涂的标志涂料被打磨掉，继续打磨并逐渐向中心移动。最后打磨待修补的中心，不时用橡胶刮刀检查打磨效果，清洗表面，在下一步工艺操作之前，表面必须充分干燥。 ‘ 二、腻子的施工 1．刮腻子 刮腻子也称填密，刮腻子的质量直接影响涂膜的结合强度和涂膜的表面质量。 (1)腻子刮涂工具腻子刮涂工具。 腻子刮刀主要用于调制腻子，刮涂腻子，清除积灰、锈蚀、残漆、较厚的油污等。其规格根据刀头的宽度，分别有25 mm，35 mm，50 mm，65 mm，80 mm和100 mml等多种。 25～50 mm宽的刮刀多用于调和腻子及清除积灰、锈蚀、旧漆层，或刮涂小型工件表面的腻子等。 65～100 mm宽的刮刀主要用于刮涂大工件表面腻子或调制腻子、清除腻子层表面毛刺等。选择刮刀时，以刀板平整光洁，刀口平直、刀头与木柄制作牢固的为上品。 薄钢皮腻子刮刀的特点是薄而弹性好，刮涂轻便，刮刃平直，易刮平缺陷，较适于小轿车、轻型客车等车身表面的腻子刮平。 典型刮灰刀是由0.2 mm厚的薄钢片加工制成，宽70～80 mm，长边长度为120 mm，下边长度为140 mm，一头为直边，另一头从上到下有20 mm的斜坡度，表面非常光滑，刮刃直而齐，带斜度的刮刃适于刮小缺陷的部位，下边140 mm长的刮刃适于刮平大面缺陷。 牛角刮刀通常用在木器表面涂刮腻子或在金属件表面局部填嵌腻子。 胶木刮刀适合于大型工件表面的刮涂腻子用。 橡胶腻子刮板其特点是弹性好，可随物面形状进行刮涂。车身的前后围四角、车门、叶子板等带椭圆形物面的腻子刮平，最适合用橡胶刮板刮涂。 嵌刀又称脚刀，用普通钢制成，两端有刃口，一端为斜刃，另一端为平刃。可用于将腻子嵌入孔眼、缝隙或剔除转角、夹缝中的异物。 腻子盘是由1.0～1.5 mm厚度低碳素钢板制成的，用于调配腻子或盛装腻子。 托腻子板可用钢板或木板等制成，在刮腻子时放少量腻子以方便施工。 腻子桶多为