仓储第九章.pptVIP

第九章 运输组织作业 第一节 运输法规 一、运输法规的特点 法律法规的专业性 法律规范的综合性 法律规范的强制性 法律规范的国际性 二、运输法规的类型 1、经济法规 加入和退出法规 费率管制 服务水准的规范 运输补贴 2、社会法规 社会法规既涉及运输当事的双方，又涉及运输会影响到的其他所有人，包括安全管制、环境保护等 第二节 运输业务办理 一、道路运输业务 （一）道路运输的基本作业 按货物运输过程的阶段不同，可将货运作业划分为发送工作、途中作业和到达工作 1、发送工作 货物在始发站的各项货运工作统称为发送作业，主要由受理托运、组织装车和核算制票三部分组成 （1）货物托运，填写运单 受理托运必须做好货物包装、确定质量和办理单据等项作业 （2）货物承运 承运以签章返还托运人提交运单的“托运回执”联为凭，具有协议书或运输合同的性质 货物承运并已装车完毕后，承运人应填制汽车运输货票。运输货票是向托运人核收运费的收据、凭证，也是收货人收到货物的证明。运输货票由各省、自治区、直辖市交通主管部门按照交通部规定的内容与格式统一印制 办理承运业务时，应注意以下事项： ①货物承运后，承运人对货物运输的全过程负责 ②承运中的一项重要条款是运输期限 整车货物通常由托、承运双方按下列规定共同商定：托运人负责装卸的，运输期限从货物装载完毕开始至车辆到达指定卸货地点止；承运人负责装卸的，运输期限从装车时间开始至货物运到指定地点卸载完毕止 零担货物运输期限从托运人将货物交给承运人开始，至货物运到抵达站发出货物的领取通知为止 2、途中作业 货物在运送中发生的各项货运作业统称为途中作业，主要包括途中货物交接、货物整理或换装等内容 3、到达作业 货物在到达站发生的各项货运作业统称为到达作业。主要包括货运票据的交接、货物卸车、保管和交付等内容 （二）道路货物运行组织 1、货物运输生产计划 2、车辆运行作业计划 3、车辆运行调度工作 4、车辆运行组织方式 双班运输 拖挂运输 甩挂运输 【牵引汽车】 牵引汽车：专门或主要用于牵引挂车的汽车。通常可分为全挂牵引车和半挂牵引车 全挂牵引车是指专门或主要用于牵引全挂车的汽车。一般采用普通载货汽车，既能载货，又能牵引。全挂牵引车本身带有车箱，其外形与普通货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩 半挂牵引车专门用于牵引半挂车的牵引汽车。后部设有牵引座，用来牵引和支撑半挂车的前端 牵引半挂车的牵引汽车称为半挂牵引汽车；牵引全挂车的牵引汽车称为全挂牵引汽车 【挂车】 挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆 按挂车与牵引汽车的连接方式分为： 1）全挂车 由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车 2）半挂车 由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车 【汽车列车】 1、基本概念 指一辆汽车（货车或牵引车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车 2、汽车列车的类型 ①全挂汽车列车 由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的汽车列车 ②半挂汽车列车 由一辆半挂牵引车和一辆半挂车组合而成的汽车列车 ③双挂汽车列车 由一辆半挂牵引车与一辆半挂车和一辆全挂车组合的汽车列车 （三）道路货物运输经济核算 1、道路货物运输费用的计算方法 道路运费均以“吨/公里”为计算单位，有两种计算标准：一是按货物等级规定基本运费费率，一是以路面等级规定基本运价 一条运输线路包含两种或两种以上的等级公路时，以实际行驶里程分别计算运价 特殊道路，如山岭、河床、原野地段，由承运双方另议商定 公路运费费率分为整车和零担 ①一次托运货物在2.5吨以上的为整车运输，适用整车费率 ②整车轻泡货物的运费按装卸车辆核定吨位计算 ③零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积，每4立方厘米折合1公斤，以公斤为计算单位 有包车费率的，按车辆使用时间计算 2、道路运输企业车辆运用指标体系 车辆时间利用指标：工作率、完好率、平均每日出车时间、出车时间利用系数和昼夜时间利用系数 车辆速度利用指标：平均车日行程、技术速度和营运速度 车辆行程利用指标：平均无载行程、有载行程、总行程和行程利用率 车辆载质量利用指标：净载质量、净载质量利用系数、吨位利用率、实载率和托运率 车辆生产率是车辆在时间、速度、行程和载质量利用方面的综合性指标 二、铁路运输作业 （一）铁路运输的基本条件 铁路货物运输按照一批货物的重量、体积、性质或形状分为整车、零担以及集装箱三种类型 1、整车托运 凡是一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆30吨以上铁路货车装运的，均为整车货物，简称整车，应按整车办理托运手续 2、零担运输 （1）按零担托运货物的条件： 为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不