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第七章 滚动轴承的极限与配合;滚动轴承的极限与配合;滚动轴承的极限与配合;滚动轴承的极限与配合;滚动轴承的极限与配合;滚动轴承的极限与配合;滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合;滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合;;滚动轴承的极限与配合;滚动轴承的极限与配合;滚动轴承的极限与配合;;滚动轴承的极限与配合;; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合;滚动轴承的极限与配合;;刃析询菩纷逛柿愚阵翌底踢持岭逢厂泅焕乃菜往匠赚招赛饮胜靴溪泄完计10-滚动轴承的极限与配合10-滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的极限与配合; 滚动轴承的??限与配合;;;+;【例】直齿圆柱齿轮减速器输出轴轴颈的部分装配图，已知该减速器的功率为5kw，从动轴转速为83r/min，其两端的轴承为211深沟球轴承（d=55mm，D＝100mm）,齿轮
的模数为3mm，
齿数为79。试确
定轴颈和外壳孔
的公差带代号（
尺寸极限偏差）、
形位公差值和表面
粗糙度参数值，并
将它们分别标注在
装配图和零件图上。 ;1）减速器属于一般机械，轴的转速不高，所以选用0级轴承。
2）受定向负荷的作用，内圈与轴一起旋转，外圈安装在剖分式壳体中，不旋转。因此，内圈相对于负荷方向旋转，它与轴颈的配合应较紧；外圈相对于负荷方向静止，它与外壳孔的配合应较松。
; ; ;;作业：
P157：7-1、
7-5 :d=45,D=85,C=31.5KN
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