第十三节门座起重机金属结构.pdf

十三章 门座起重机金属结构 第一节 门座起重机门架的结构型式 露天工作的门座起重机、高架门座起重机等，已广泛应用于港口、造船厂、 水电站工地及建筑工地上。它们旋转部分的支承结构往往跨越在火车轨道上，一 般做成门形，以保证其下面有一定的通过性，此支承结构称为门架。门架结构承 受着起重机旋转部分的全部自重、起升载荷、门架的自重和风载荷，以及机构工 作时所产生的惯性载荷。 门架结构是整个起重机的基础结构，门座起重机也 此而得名，故它是门座 起重机的主要部件，为了起重机安全而平稳地工作，要求门架结构具有足够的强 度和较好的刚度。 港口用门座起重机，一般要求门架净空内通过一股或二股铁路，故其净空高 度通常不小于5 米。其尺寸主要应根据工作条件和保证司机的视野要求而定。如 对海港大型货轮作业的港口门座起重机，或者造船用的船台，船坞门座起重机， 它们的门架高度都要求适当增加。 门架轨距按其通过一股或二股铁路的不同要求分别为6 米或 10.5 米，而造船 厂和浮船坞用的门座起重机，其轨距应根据场地条件而定，船厂用门机轨距通常 为6 米、10 米、12 米，浮船坞用门座起重机轨距通常为3.5 米~5 米。门架基距 是指二条门腿沿轨道方向的间距，它随结构情况、走轮数目及其布置和构造要求 等而定。通常取基距等于轨距或稍大于轨距。 门架结构型式目前常见的有如下几种： 一、桁架结构门架 桁架结构门架如图13-1 所示，它是由四片平面桁架所组成的空间结构。桁架 构件常采用型钢制造，门架顶部装有大针轮和 形轨道以支承上部旋转结构。这 种门架结构自重虽轻，但杆件较多，制造工艺比较复杂，目前较少采用。 二、混合结构门架 混合结构门架如图 13-2 所示，门架垂直于轨道的二个平面为板梁式框架结 1 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 构，框架由钢板焊接而成；平行于轨道的二个侧面以桁架结构联接使其成为一个 整体，为使司机有较好的视野，框架上部可做成倾斜形式。这种门架结构也 杆 件多，制造工艺复杂而较少采用。 图13- 1 40 吨门座起重机桁架门架 图13-2 5 吨门座起重机混合结构门架 三、交叉刚架式门架 近几年由于支承旋转装置较多采用转柱结构形式，将门架结构制造成二片二 层或二片三层等刚架交叉空间结构，如图 13-3 所示。刚架上横梁作成圆环形式， 称为上支承环，环内装 形轨道，二片刚架的下横梁作成十字交叉型式，称为十 字横梁，转柱结构的上端水平支承在上支承环内，其下端固定铰支在十字横梁上。 起重机旋转部分的水平力及倾覆力矩，由上下水平支承传给刚架上下横梁，而垂 直力则由转柱下端经十字横梁传至门腿。这样，传力路线短而结构比较合理。门 架所有构件均采用钢板焊接成箱形结构，门腿与上支承环采用法兰螺栓联接，十 字横梁处为拆装方便常采用法兰螺栓联接。这种门架结构构件少，制造安装简便， 外形美观。但由于门架构件主要承受弯矩， 此构件断面较大，自重较重。 2 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 图13-3 交叉刚架式门架 四、八撑杆门架 八撑杆式门架如图13-4 所示，它的顶部为大圆环