组合后验方差检验法在地铁隧道变形监测中的应用研究-隧道建设.PDFVIP

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  • 2017-08-15 发布于天津
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组合后验方差检验法在地铁隧道变形监测中的应用研究-隧道建设.PDF

组合后验方差检验法在地铁隧道变形监测中的应用研究陈喜凤黄腾刘岭韩易河海大学地球科学与工程学院江苏南京摘要在狭长的地铁保护区隧道水平位移监测中自由设站法表现出明显的优势但前提是拥有稳定的已知基准点否则将歪曲监测点坐标无法得到隧道准确的变形信息组合后验方差检验法是确定基准网中稳定基准点的一种简单有效的方法以南京市某地铁保护区为例验证该方法的可行性分析若以网中发生变动的基准点为已知基准将会对监测点坐标及其点位精度产生的影响结果表明只有用稳定的基准点进行自由设站交会才能准确反映隧道真实水平位移情况并提高

组合后验方差检验法在地铁隧道变形监测中的应用研究 陈喜凤,黄 腾,刘 岭,韩 易 (河海大学地球科学与工程学院,江苏 南京 210098) 摘要:在狭长的地铁保护区隧道水平位移监测中,自由设站法表现出明显的优势,但前提是拥有稳定的已知基准点,否则将歪曲监 测点坐标,无法得到隧道准确的变形信息。组合后验方差检验法是确定基准网中稳定基准点的一种简单有效的方法。以南京市某 地铁保护区为例,验证该方法的可行性,分析若以网中发生变动的基准点为已知基准将会对监测点坐标及其点位精度产生的影响

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