冰雪天驾车和突发状况应对技巧.doc

冰雪天驾车及突发状况应对技巧 随着冬季的来临，在雨雪天气和路面结冰的条件下行车，冰雪路面附着系数小，容易打滑，给驾驶员驾驶带来诸多困难。只要谨慎驾驶，正确掌握冰雪路面驾驶注意事项，方能确保行车 HYPERLINK /anquan/ \o \t _blank 安全。万一发生突发状况，也务须慌张，掌握一些基本的应对措施即可。 一、冰雪天驾车应对技巧 1、冰雪道路上行驶，尽量保持匀速行驶，如有前车行驶轮迹，车辆应随前车辙先进。加速时，应轻踏加速踏板以防 HYPERLINK /%c7%fd%b6%af/ \o 驱动 \t _blank 驱动转速骤升而打滑，或因两轮在急加速中遇不同阻力而产生横滑。 　　 2、在冰雪路面行车要慢、稳，不可急打方向盘，转弯时应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大，要防止急转猛回造成侧滑。 　 3、在积雪首路上行车，因雪光反射，易使驾驶员产生视觉疲劳。因此，应适当闭目休息。如长时间在雪路行驶，要佩戴有色眼镜。 　　 4、在结冰的山路上行驶，要根据冰层厚度和坡度大小、长短决定是否通过。若坡道过陡或倾斜则不易通过。在下坡时，应利用 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ \o 发动机 \t _blank 发动机牵阻作用控制车速，确需 HYPERLINK /%d6%c6%b6%af/ \o 制动 \t _blank 制动时，应采取间歇 HYPERLINK /%d6%c6%b6%af/ \o 制动 \t _blank 制动或点刹的办法。上坡时避免减挡。　　 5、在冰雪道路上会车时应选择宽平地段，交会时不要太靠近路边。并注意适当加大两车横向间距，以免横滑碰擦。　　 6、冰雪路上不可滑行，必须采取预见性 HYPERLINK /%d6%c6%b6%af/ \o 制动 \t _blank 制动措施，尽量利用 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ \o 发动机 \t _blank 发动机牵阻作用减速。必须采取行车 HYPERLINK /%d6%c6%b6%af/ \o 制动 \t _blank 制动器时，应断续轻踏 HYPERLINK /%d6%c6%b6%af/ \o 制动 \t _blank 制动踏板，不可一脚踏死。 二、冰雪天驾车突发状况如何处理？ 1、侧滑、甩尾 由于刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾，即车辆不能按照驾驶者预定的行驶方向行驶，出现横向滑动或来回摆尾的情况。由于 HYPERLINK /%d6%c6%b6%af/ \o 制动 \t _blank 制动过猛造成的侧滑或甩尾，应松开刹车踏板，采用连续点刹的方式 HYPERLINK /%d6%c6%b6%af/ \o 制动 \t _blank 制动（带 HYPERLINK /ABS/ \o ABS \t _blank ABS的车辆，一般不会出现类似情况）。 处理方法：出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。 2、转向不足 由于入弯速度过快，车辆易出现转向不足，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮 HYPERLINK /%c7%fd%b6%af/ \o 驱动 \t _blank 驱动的车辆，更易发生类似现象。 处理方法：首先松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。 3、转向过度 由于车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度。后轮 HYPERLINK /%c7%fd%b6%af/ \o 驱动 \t _blank 驱动的车辆更易发生类似情况。 处理方法：首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。 总结：驾驶技术提高不是一朝一夕的事，要在平时多用心，多训练，知道了处理冰雪路面的驾驶法门，便有了通向 HYPERLINK /anquan/ \o \t _blank 安全的钥匙。