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武 汉 理 工 大 学 学 报 交通科学
第 卷 第 期 %
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程序计算网格生成方法的应用研究
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孙 俊
武汉理工大学能源与动力工程学院 武汉
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摘要 在分析和吸收 程序中计算网格生成方法的基础上 针对其存在的缺陷 提出改进方
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法 力求扩大 程序计算网格生成方法的准确性和适用性 并据此生成了直喷式柴油机常
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见的几种燃烧室形状的三维计算网格@
关键词 程序 网格生成 内燃机缸内工作过程
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中图法分类号K I#!
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建立在直角坐标基础上 其坐标原点为活塞内燃
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烧室的最低横断面与气缸轴线的交点 为了适应
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内燃机的工作过程是一个包括流体流动 传 计算内燃机缸内柱形域的要求 在网格生成时 引
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热 传质和化学反应以及它们之间相互作用的复 入了空间逻辑坐标 在逻辑坐标中 为气缸的半
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杂物理化学过程 用数值模拟的方法对缸内工作 径方向 为气缸的周线方向 为气缸轴线方向
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过程进行研究 具有周期短 费用低 见效快 信息 这样使得网格在形式上是柱坐标网格 极其适合
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量大 适用性强 可充分反映几何形状的影响等特 内燃机缸内旋转体结构 但实质上网格节
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