锚杆自由长度在三峡船闸锚杆设计分析中应用.pdf

第 28 卷第 2 期 河 海 大 学 学 报 Vol. 28 No. 2 2000 年 3 月 JOURNAL OF HOHAI UNIVERSITY Mar. 2000 锚杆自由长度在三峡船闸锚杆设计分析中的应用 1 2 张燎军 , 任继礼 ( 1. 河海大学水利水电工程学院 , 江苏南京 210098 ; 2. 长江水利委员会 , 湖北武汉 430010 ) 摘要 :结合三峡船闸设计研究工作 ,通过分析闸墙施工过程中自重荷载 、温度荷载以及完建运行时 温度应力 、渗透压力的作用 ,详细研究了锚杆取不同自由长度时锚杆的应力情况. 结果表明 ,增加锚 杆自由长度可以大幅度减小锚杆由闸墙自重 、温度引起的高剪应力 ,使各锚杆的受力均匀化 , 降低 锚杆的最大拉应力. 关键词 :三峡船闸; 闸墙 ;锚杆 ; 自由长度 ( ) 中图分类号 :TV332. 1 　　　文献标识码 :A 　　　文章编号 2000 020064 05 三峡船闸为双线连续五级船闸, 第一闸首既是通航闸首, 又是枢纽的挡水建筑物之一. 闸首和闸室均在 山体岩石中深切开挖修建, 结构与岩体间布置有结构锚杆. 结构锚杆的主要功能是维持闸墙与岩体的联系, 使之满足结构的稳定和强度要求. 锚杆的稳定性作用有两个方面 :一是稳定岩体边坡; 二是对衬砌墙的稳定. 第一闸首闸墙高 60 m , 长 70 m , 顶部宽20 m , 下部宽 14m. 由于在施工过程中水化热的影响和外界温度的变化 将使闸墙发生变形, 从而使锚杆承受很大的剪力和拉力. 随着浇筑高程的增加, 在结构自重的作用下, 结构锚 杆亦将承受很大的剪力. 船闸运行中, 在闸室低水位或检修工况下, 闸墙后大面积渗透压力的作用将使闸墙 向闸室方向产生位移, 从而使锚杆产生较大的拉力, 如果某些锚杆的拉力超出了其抗拉强度, 将严重影响船 闸的稳定和安全, 因而结构锚杆是维护闸墙稳定的根本保证. 解决这一问题的有效方法是对锚杆保留一定长 ( 度的自由段 即在结构与岩基接触面附近, 锚杆保留一段未与岩基固结 、可以自由伸缩和弯曲的自由段, 称为 ) 锚杆自由长度 , 使结构与岩基接触面发生开合或剪切变化时, 锚杆能自由伸缩或弯曲变形而不至发生拉伸 或剪切破坏, 提高锚杆的承载能力. 本文详细比较分析了在承受闸墙自重应力 、温度应力 、渗透压力等不同荷载作用时, 锚杆不同的自由长度所产生的杆内应力变化规律, 提出了锚杆设计时增加一定的自由长 度以大幅度降低锚杆应力的建议, 研究方法和分析成果可直接应用于大型船闸的锚杆设 计分析. 1 　闸墙自重对锚杆应力的影响 船闸施工时, 由于闸墙自下而上逐层浇筑的同时锚杆也逐层布置, 已浇筑的闸墙将 通过锚杆与岩体连结起来. 不断增加的新浇筑混凝土层将对下层混凝土施加荷载, 使其 产生沉降, 从而使锚杆产生剪切变形. 若结构与岩基中的锚杆都采用固结布置, 数十米高 的闸墙的自重作用将使锚杆无法承受而在结构与岩体接触面处发生剪切破坏. 当锚杆在 图 1 　闸墙典 闸墙与岩体接触面的岩体中保留能适应一定变形的自由长度时, 锚杆所受剪力将大大减 型剖面 少[ 1, 2] . Fig. 1 　Typical 由于三峡船闸锚杆为 2 m ×2 m 布置, 为细致模拟闸首 自重对锚杆的作用, 故我们取