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第23 卷 第2 期 中 国 公 路 学 报 V ol. 23 N o. 2
2010 年3 月 Ch ina Jour nal of H ig hw ay and T r an sport M ar . 20 10
: 100 17372( 20 10
1, 2 1 3 1 1
郭 彤 , 李爱群 , 姚秋来 , 宋永生 , 刘 洋
( 1. , 210096; 2 .
, 400074 ; 3 . , 100037
: 为探讨钢绞线网 聚合物砂浆加固技术在桥梁加固中的可行性, 开展了钢筋混凝土箱梁的
加固试验研究通过3 根薄壁箱梁缩尺试件的纯弯加载试验, 检验了该技术的加固效果, 并对试件
的位移应变裂缝扩展及破坏特征进行了比较和分析; 研究了桥梁箱梁加固和建筑结构矩形梁加
固的差异, 对钢绞线网 聚合物砂浆用于混凝土箱梁桥的加固提出了建议结果表明: 加固措施
显著增大了箱梁的刚度, 起到了抑制裂缝开展提高屈服荷载和极限荷载的作用; 加载过程中, 箱梁
的应变分布存在明显的剪力滞效应, 加固梁的破坏始自剪弯区U 型箍内侧砂浆面层的拉裂, 并受
到腹板弯剪裂缝萌生扩展的影响; 加固梁的最终破坏形态为砂浆混凝土界面的剥离破坏, 而钢绞
线未被拉断, 受压区混凝土也未出现压溃现象
: 桥梁工程; 钢筋混凝土箱梁; 试验研究; 钢绞线网 ; 聚合物砂浆; 加固
: U 445. 72 : A
Experiment on Reinforced Concrete Boxgirder Strengthened by
Steel Stranded Wire Mesh and Polymer Mortar
1, 2 1 3 1 1
GU O T o ng , LI A iqun , Y A O Qiulai , SON G Y ongsheng , LIU Y ang
( 1. K ey Labor ator y o f Co ncr et e and Pr estr essed Co ncr ete Structur e, M inist ry o f Education , So ut heast
U niversity, Nanj ing 210096, J iangsu , China; 2 . K ey L abor at or y of Bridg est ruct ur e Eng ineer ing, M inistr y o f
Co mmunicatio ns, PRC, Chong qing Jiao tong U niversit y, Chong qing 400074, China; 3. Institute o f
Ear thquake Engineering , China A cademy o f Building Research , Beijing 100037, China
Abstract: In order to inv estig at e t he f easibilit y o f st eel str anded w ir e m esh an
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