钢模板安装及拆除作业指导书.docVIP

改建铁路遂宁至重庆增建二线站前施工1标 钢模板安装与拆除作业指导书 编制： . 复核： . 审批： . 中铁八局集团有限公司遂渝铁路二线工程指挥部第一项目部 二○○九年十一月十日 1 适用范围 本作业指导书适用于桥梁、涵洞、挡土墙现浇混凝土工程使用的钢模板。 2 作业准备 2.1编制模板工程施工技术交底，并在施工前向参加施工的班组进行交底； 2.2 模板的清理和现场的堆放 2.2.1 施工前对钢模板及配件的种类、数量进行清理整修。同时按施工程序和施工总平面图的布置，分批运往现场并按规格品种定点堆放。 2.2.2模板堆放场地应平整夯实，并应垫离地面10～15cm，防止模板不均匀下沉和受潮。堆放场地应疏通沟渠，保持现场整洁，钢模板和配件堆放后应予覆盖，防止锈蚀。 2.3 施工工具及辅助材料 2.3.1 机械设备：塔吊、汽车吊等垂直运输机械；手电钻、砂轮切割机、圆锯机、平刨、压刨以及电焊设备等。 2.3.2 主要工具：手锯、钉锤、铁水平尺、钢尺、扳手、钢丝刷、油刷、铁桶、撬杠、起钉器、全站仪、水平仪、塔尺等。 2.3.3 辅助材料 2.3.3.1 嵌缝材料:为防止板缝漏浆而采用的材料。如：木条，橡皮条，不干胶带，薄铁皮，油灰刮腻子等。 2.3.3.2 脱模剂：为保护模板，便于脱模而在模板表面涂刷的一层脱模材料。 ａ、脱模剂主要有油质类、水质类、乳化型、树脂类四种类型。 ｂ、无论采用哪种脱模剂，应配制简单，经济适用，脱模效果好，不会沾污钢筋影响影响混凝土质量为宜。 2.4 作业条件 2.4.1 地面已整平夯实，垫层混凝土或混凝土结构的强度已达到规定值，足够承载模板重量。 2.4.2 模板、连接件及支承工具已经备齐。 2.4.3 已根据图纸要求放好轴线和模板边线，定好水平控制标高。柱、墙模板底边水泥砂浆找平层已抹好，校正柱子模板的地锚已预埋。 2.4.4钢筋帮扎完毕，预埋件已安装，钢筋保护层垫块已绑好，并办完隐蔽工程验收手续。 2.4.5 各施工缝接搓处混凝土已处理并清理干净。注意：施工缝剔凿时要严格按边墙或墩柱外边线剔凿，不得超出外边线。 2.4.6 模板采取预拼装时，应事先做好模板预拼装的准备，如平整夯实预拼装场地或支设操作平台等。 2.4.7 作业需要的脚手架已搭设完毕。 2.4.8 已根据模板方案、图纸要求和工艺标准向班组进行了安全、技术交底。 3 操作方法 3.1钢模板的预拼装 3.1.1 对于大型的模板工程，钢模板预拼应按配板图在工作台上进行，工作台必须紧固，台面必须平整。 3.1.2 预拼装模板应进行试吊，先试吊一块，检查拼装质量，合格后再正式吊装。 3.1.3 预拼装模板的堆放：当平放时不宜超过6层，各层间应设垫木；立放时，每堆不宜超过10块，应支撑牢固，以防倾倒。 3.1.4 预拼装模板运输时应平放，且不超过5层，各层间应设垫木，垫平放稳，绑扎牢固，以防运输中发生变形和损坏。 3.1.5 双曲可调模板预拼组前按配板图所定曲率进行预调。预调后，其边肋须呈直线状态。预拼后的双曲可调模板应妥善放置，防止变形，且不得叠放。 3.1.6 预拼装大模板时，尽可能选择1～2种钢模板作为主要模板规格，其对拉螺栓孔应准确平直，钻孔应用电钻或风钻，不得用电、气焊切割。同时预拼装模板，其对角线差值不超过长度 1／1000。 3.2 钢模板安装 3.2.1 安装前检查 检查模板安装位置的定位基准及标高是否准确，特别是现浇梁，重点复核梁底标高及轴线，以及模板安装位置是否找平。 3.2.2 钢模板安装原则 3.2.2.1 模板安装前应刷好脱模剂，以便于脱模。 3.2.2.2 钢模安装位置应准确，接缝齐平。相邻模板安装就位后及时安好U型卡和L型插销，再用沟头螺栓或连接件与钢楞紧固。 3.2.2.3 安装模板应自下而上逐节进行，对每节模板必须经过严格检查，认真校正，支承牢固，方可安装上节模板，以免积累偏差影响工程质量。 3.2.2.4 内外钢楞上好后，将内拉条按设计要求就位，同时在模板内设置顶撑，固定模板位置。当两侧模板间距较小时（如墙体、沉井、基础井壁、或梁腹板等），也可用对拉螺栓或采用其他措施。 3.2.2.5 内拉条在模内部分宜套上硬质塑料管或其他代用品，以利内拉条的重复使用，有防水要求的工程除外。 3.2.2.6 根据工程特点，应注意模板和支承系统的整体稳定性，必须使用连接件紧固，必要时应安设足够的斜撑或缆绳，以防止灌注混凝土时，模板受不均匀外力，风荷载和冲击荷载等而引起歪扭变形。 3.2.2.7 在模板内灌注混凝土之前，应在所有的紧固件和预埋件的丝扣外露部分涂油。 3.2.2.8 模板安装过程中，应保证接缝严密