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评价的结构性能四方格构梁 金孙俊，韩泽熙，郑植彬，和英钟康 访问学者，土木工程Zachry公司系德克萨斯A＆M大学学院站，TX77843-3136，美国研究员，建筑学院，土木与环境工程，高丽大学，首尔，136-713，韩国 高级研究科学家，沿海开发和海洋能源研究部，海洋科学与技术研究所韩国，，安山 26-744，韩国 Daesol土力有限公司，安阳，431-070，韩国 教授，建筑，土木与环境工程，高丽大学，首尔，136-713，韩国大学 摘要:本文提出的四方格构梁的新奥法隧道施工的结构性能进行评估。H形钢肋和三角格构梁已被广泛用作新奥法隧道临时支撑。H型钢排骨有很高的抗弯刚度和强度，但他们可能诱发因为意外的内部差距喷浆后，他们几何特征。为了克服这个问题，三角格构梁被开发。然而，格子梁发现当地的频繁故障在每个栏的关节。此外，这两个支撑显示相当低的连接强度成员。最近，一种新型的支持，四边形格子梁，后来发展到克服前者的缺点支持。在这项研究中，新型载体的结构性能进行了研究分析和实验的方法。对于评价，4点弯曲分析，常规的评价方法，以及拱分析，包括稳定性分析被执行。此外，4点弯曲试验，以评估最终的承载能力，并遵守当地的故障是否发生。在实验研究中，一个连接模型也被认为和单位模型，以检查主梁的连接方法的合理性。所有的分析和实验结果与前支撑的结构性能比较。 关键词：格子梁，支撑，新奥法隧道，弯曲试验，拱 1.介绍 在新奥法隧道，临时支架竖立在挖掘隧道的墙壁，抵御墙突然倒闭。图1示出的内部空间中新奥法隧道，并且图2示出的一般结构序列支持的勃起。如该图所示。支持的各单位，在制造工厂，是装配在建筑领域。勃起后的支持下，喷射混凝土的承诺，使在挖掘隧道的复合水泥墙。在一般情况下， H形钢肋或三角晶格桁材已被广泛用于支持。排骨显示，因为良好的结构效率其截面形状的几何特性。但意外的内部差距可能发生在混凝土衬砌喷浆后，如图所示。3（ KICT ，1996）。内部间隙可以在钢构件和混凝土衬砌之间引起分解。此外，这些意想不到的差距可能是途径地下水。为了克服H形钢肋的弱点，三角格构梁被开发具有三角形的截面形状，如图所示。 该抗弯刚度和三角格构梁的强度已经研究了通过分析和实验方法（鲍曼和彼得，1984;哈克，1989;柳，1997 ; Kim，2007; Kim和裴，2008;裴，2009 ; 卡特，2009 ;金等，2009 ; 金和石彼，2009）。 此外，穆才（ 1990），莫欧尼等人（ 1997 ），以及凯特（1996）研究了结构后的格子梁的组合物的行为和混凝土，通过实验。因为它们的3 - 维的几何特性，内部空隙的可能性发生了显著降低（布劳恩，1983，鲍曼和彼得，1984; 凯特，1996; 克斯利和金孙俊等人。 因为它们的3 - 维的几何特性，内部空隙的可能性发生了显著降低（布劳恩，1983，鲍曼和Betzle，1984; KICT，1996; Komselis等人，2011; AASHITO，2010）。但梁显示在本研究中，该结构性能四边形格子梁，研究了分析和实验方法。在分析研究中， 4点对于常规试验进行弯曲分析支持系统。还有，进行拱分析，因为支持绝对是构造一个archstructure 。在该评价中，压曲强度也研究，以及拱的屈服强度。在实验研究中， 4点弯曲试验，主要进行。除了作为一个单元模型，结构连接试样的性能进行了研究，以检查这种连接方法的合理性新类型的支持。 图1在新奥法隧道临时支撑 在焊接接头频繁的局部破坏或断裂部件之间，如在图中所示（Kim等人，2007;Kim等人，2009; Kim和彩，2009年）。局部治疗失败导致了成员的分离，并可能导致快速减少整体刚度和支撑力量。此外，它可以被假定频繁局部破坏可能最终会导致挖掘空间的结构不稳定性在隧道。最近，四边形格子梁的开发是为了克服前支撑（KTUSA的问题，2010）。四方格构梁，包括钢筋成员与矩形截面，基本上设计作为3维结构，以防止内部间隙 四方格构梁，包括钢筋成员与矩形截面，基本上设计作为3维结构，以防止内部间隙喷浆后发生。另外，足够的焊缝长度之间的杆件可以抵押，因为该杆的表面可以是相互接触。 图2施工阶段临时支撑的 （a）测试与H形肋骨衬里内部差距 (b) H形肋部分材料 图3.对于其中H形肋后用于临时支撑系统中的内部衬里的间隙挖掘（KICT，1996）。 图4在焊接点的地方断裂（Kim等，2009） 2.支持新奥法隧道 在本章中，支撑的几何和材料特性简单介绍。首先，H形钢肋和三角格构梁进行了描述。然后，四方格构梁的几何和材料信息的介绍。 表1 H形的几何和材料特性肋骨 部分 标准 截面尺寸 截面尺寸 屈服应力 H*B T1（mm） T