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钢结构设计原理课程设计
⑵强度验算
①验算抗弯强度
②验算抗剪强度
③主梁的支承处以及支承次梁处均配置支承加劲肋,故不验算局部承压强度(即)。
④验算折算应力(腹板端部)
则折算应力为
⑶刚度验算
全部永久荷载与可变荷载的标准值在梁跨中产生的最大弯矩为
4、变截面的设计
⑴变截面位置和端部截面尺寸
梁的截面在半跨内通常做一次改变,可以节约钢材,一般在距支座处改变截面比较经济。
此处的弯矩 ,剪力
变截面所需的翼缘宽度
令厚度不变,采用仍满足各项要求。
⑵变截面后强度验算
①变截面的几何参数
②变截面强度验算
a.验算抗弯强度
b.验算抗剪强度
c.验算折算应力(腹板端部)
则折算应力为
③变截面刚度验算
跨中有6个间距()相等的集中荷载,近似折算成均布荷载,变截面位置在距支座处,即。
最大相对挠度为
5、翼缘焊缝设计
⑴支座处
⑵变截面处
对于手工焊 ,采用 。
㈡设计和布置其腹板加劲肋
,并且,应配置横向加劲肋。按构造要求横向加劲肋的间距应为,
。故在两个次梁与主梁连接处之间应增设一个横向加劲肋,加劲肋之间的间距取为,加劲肋成对布置于腹板两侧,如图所示,
1、计算区格腹板的局部稳定
仅布置横向加劲肋,由于,故按公式进行计算。
2、临界应力计算
⑴的计算:由于主梁受压翼缘扭转受到约束
则
⑵的计算:,故
则
4、加劲肋的设计
横向加劲肋采用对称布置,其尺寸为
外伸宽度为
取。
厚度为
取。
5、支座支承加劲肋的设计
①支座加劲肋的宽度为支座处翼缘的宽度,则支座支承加劲肋采用
②支座支承加加劲肋计算,如图所示
查表得,(b类)
支座加劲肋端部刨平顶紧,其端部承压应力,得
③支座支承加劲肋与腹板用直角角焊缝连接,焊脚尺寸为
取
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