新人教版必修1《第2章+匀变速直线运动的研究》2015年单元测试卷（广东省广州市增城市仙村中学）.docVIP

新人教版必修1《第2章 匀变速直线运动的研究》2015年单元测试卷（广东省广州市增城市仙村中学） 　 一、选择题（共16小题，每小题3分，满分48分） 1．（3分）在伽利略羊皮纸手稿中发现的斜面实验数据如右表所示，表中第二列是时间，第三列是物体沿斜面运动的距离，第一列是伽利略在分析实验数据时添加的，根据表中的数据．伽利略可以得出的结论是（　　） 1 1 32 4 2 130 9 3 298 16 4 526 25 5 824 36 6 1192 49 7 1600 64 8 2104 A．物体具有惯性 B．斜面倾角一定时，加速度与质量无关 C．物体运动的距离与时间的平方成正比 D．物体运动的加速度与重力加速度成正比 2．（3分）物体做匀加速直线运动，已知第1s末的速度是6m/s，第2s内的平均速度是8m/s，则下列说法正确的是（　　） A．物体零时刻的速度是3m/s B．物体的加速度是4m/s2 C．任何1 s内的速度变化都是2m/s D．前2 s内的平均速度是7m/s 3．（3分）（2014?启东市校级模拟）在一次交通事故中，交通警察测量出肇事车辆的刹车痕迹是30米，该车辆最大刹车加速度是15m/s2，该路段的限速60km/h．则该车是否超速（　　） A．超速 B．不超速 C．无法判断 D．刚好是60km/h 4．（3分）（2015秋?高台县期末）质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=4t+t2（各物理量均采用国际单位制单位），则该质点（　　） A．第1s内的位移是5m B．前2s内的平均速度是6m/s C．任意相邻1s内的位移差都是1m D．任意1s内的速度增量都是2m/s 5．（3分）（2013?杭州二模）杭新景高速公路限速120km/h，一般也要求速度不小于80km/h．冬天大雾天气的时候高速公路经常封道，否则会造成非常严重的车祸．如果某人大雾天开车在高速上行驶，设能见度（观察者与能看见的最远目标间的距离）为30m，该人的反应为0.5s，汽车刹车时能产生的最大加速度的大小为5m/s2，为安全行驶，汽车行驶的最大速度是（　　） A．10m/s B．15m/s C．m/s D．20m/s 6．（3分）甲乙两辆汽车在平直公路上的同一地点，同时出发，分别向相反方向作如图所示的运动，则下列关于汽车运动的描述正确的是（　　） A．前80s，乙车平均速度是甲车平均速度的四倍 B．70s末，甲乙两车的加速度大小相等、方向相同 C．60s末两车相距最远 D．80s末两车相距最远 7．（3分）（2016春?渠县校级期末）如图所示，两物体由高度相同、路径不同的光滑斜面由静止下滑，物体通过两条路径的长度相等，通过C点前后速度大小不变，且到达最低点B、D时两点的速度大小相等，则下列说法正确的是（　　） A．物体沿AB斜面运动时间较短 B．物体沿ACD斜面运动时间较短 C．物体沿两个光滑斜面运动时间相等 D．无法确定 8．（3分）（2013?上海）汽车以恒定功率沿公路做直线运动，途中通过一块沙地．汽车在公路及沙地上所受阻力均为恒力，且在沙地上受到的阻力大于在公路上受到的阻力．汽车在驶入沙地前己做匀速直线运动，它匀速运动到驶出沙地后的一段时间内，位移s随时间t的变化关系可能是（　　） A． B． C． D． 9．（3分）（2013?陆丰市校级模拟）如图所示为在同一直线上运动的1、2两个物体的V﹣t图象，则可知（　　） A．它们速度方向相反，加速度方向相同 B．1做初速度为V1的匀减速直线运动，2做初速度为V2的匀加减速直线运动 C．在t1时刻它们相遇 D．1物体的加速度小于2物体的加速度 10．（3分）（2015春?龙岩期末）将一物体以某一初速度竖直上抛．物体在运动过程中收到一大小不变的空气阻力作用，它从抛出点到最高点的运动时间为t1，再从最高点回到抛出点的运动时间为t2，如果没有空气阻力作用，它从抛出点到最高点所用的时间为t0．则（　　） A．t1＞t0，t2＜t1 B．t1＜t0，t2＞t1 C．t1＞t0，t2＞t1 D．t1＜t0，t2＜t1 11．（3分）（2016?甘肃校级一模）如图所示，一个小球从地面竖直上抛．已知小球两次经过一个较低点A的时间间隔为TA，两次经过较高点B的时间间隔为TB，重力加速度为g，则A、B两点间的距离（　　） A． B． C． D． 12．（3分）（2015秋?新疆校级期中）在某一高度以v0=20m/s的初速度竖直上抛一个小球（不计空气阻力），当小球速度大小为10 m/s时，以下判断不正确的是（g取10m/s2）（　　） A．小球在这段时间内的平均速度大小可能为15 m/s，方向向上 B．小球在这段时间内的平均速度大小可能为5 m/s，方向向下 C．小球在这段时间内的平均速度大小可能为5 m