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43 10 上 海 交 通 大 学 学 报 Vol. 43 No. 10
2009 10 JOU RNAL OF SH ANGHAI JIAOT ONG UNIVERSITY Oct. 2009
: 100 -24 7( 2009) 10- 1577-04+ 1584
1 1 2
侯永茂, 王建华 , 顾倩燕
( 1. , 200240; 2. , 2000 3)
: 对上海某大型船坞工程双排钢板桩围堰进 现场监测, 并结合施工工况对监测结果进
分析, 对大跨度双排钢板桩围堰的变形特性进 研究. 监测结果表明, 大跨度双排钢板桩围堰的变
形较大, 且具有明显的三维空间效应, 围堰前后排钢板桩的变形特性存在 一定差异. 利用考虑应力
场与渗流场完全耦合的有限元方法模拟现场施工情况, 分析了现场施工中加固围堰内侧土体对控
制围堰变形的效果.
: 大跨度双排钢板桩; 围堰; 变形特性; 现场监测; 有限元方法
: TU 47 : A
Deformation Performance of Double Steel Sheet Piles Cofferdam
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H O U Yong-mao , WA N G J i an-h ua , G U Qian-y an
( 1. Department of Civil Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200240, China;
2. T he Ninth Design and Research Institute of CSSC, Shanghai 2000 3, China)
Abstract: Large span double-row steel sheet piles w ere constructed in marine environments to serve as cof-
ferdams of dry dock projects. Due to the construction of the dock excavation, considerable deformation of
the cofferdam could occur. The deformation of the large span double-row steel sheet piles w as measured
during construction of a large scale dock project in Shanghai. Extensive field performance data w ere co-l
lected including lateral survey data and lateral inclinometer data. Construction procedures were summarized
and correlated w ith monitoring data. The measured data w ere analyzed to investigate the deformation per-
formance of the large span double-row steel sheet piles. A 2D finite-element method w as also performed to
study the effect of the soil reinforcement technology on deformation control of the double-row steel sheet
piles.
Key words: larg
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