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第十三章 水电站厂房结构设计 第一节 主厂房的结构布置设计 (二) 厂房的传力系统 厂房混凝土分期分块 厂房混凝土分期分块 主副厂房、安装间、尾水平台间的分缝 第四节 厂房上部结构分析 完全联合承载蜗壳 苏联是这种蜗壳的首创者。从60年代起，苏联在克拉斯诺雅尔斯克和布拉茨克两座巨型水电站开展了钢衬与钢筋混凝土联合承载的研究。 萨扬舒申斯克水电站及其64 万kW 机组也是世界上迄今采用完全联合承载蜗壳的最大水电站和最大机组。 北欧国家和日本采用完全联合承载蜗壳的较多，但是与苏联不同。 我国尚无完全联合承载蜗壳的工程实践。八十年代曾经结合龙羊峡水电站300MW机组进行了完全联合承载结构的整体结构模型试验，取得了研究结果。本世纪初，结合三峡水电站700MW机组，进行了完全联合承载结构的可行性论证研究，提出了在三峡水电站右岸厂房或地下厂房机组采用完全联合承载蜗壳的建议，但是没有做深入的研究。 400 300 300 490 320 屈服极限/MPa 286 550 380 139.5 96 蜗壳最大水压/m 40 36 32 75 40 钢板最大厚度/mm 6.5 3.0 4.2 12.4 11.2 蜗壳进口直径/m 640 260 300 700 300 单机容量/MW 萨扬舒申斯克 英古里 努列克 三峡15#机 景洪 电站名称 国内外大型完全联合承载蜗壳有关参数 1、设计荷载和计算情况： A、结构自重； B、由发电机支撑结构传来的荷载； C、水轮机层地面活荷载。 正常运行情况为上述三种基本荷载的组合。 蜗壳外围结构设计 目前外围结构设计中，一般还是采用平面框架 结构力学方法计算内力。 2、内力计算 蜗壳外围结构是指水轮机层以下蜗壳外围的二 期钢筋混凝土结构，它是一个整体性强的空间 结构，体型复杂，除了用三维有限元分析其空 间应力状态外，还没有精确的方法可用来计算 蜗壳外围混凝土结构。 г形框架的取法有两种，一种等截面；一种变截面。 从蜗壳进口断面开始选择若干个断面，在每个计算断面上径（蜗）向切取单位宽度，按平面变形问题г形框架计算内力。即平面框架法。 1)等截面框架（图b、c） 框架由截面不变的横梁和立柱组成。一般取横梁和立柱的中心线组成框架计算简图。A端为铰支，C或G端为固结，B点要考虑刚性节点的影响。等截面方法还可分为不考虑实际截面高度和考虑实际截面高度两种情况。 根据计算简图，这个钢架是个二次超静定结构，采用弯矩分配法进行计算较为简便。分别计算前述三个荷载作用下的跨中弯矩和固端弯矩，根据叠加原理，得出总弯矩图。 由于蜗壳外围混凝土结构尺寸较大，计算需考虑剪切变形和刚性节点的影响。 2)变截面框架（图d） 变截面框架比等截面框架接近结构体形一些，但计算比较复杂。 上部结构与一般 工业厂房无异。 ①现浇梁系屋面板：肋形结构（主、次梁及 板）。 ②屋面梁或屋架+预制屋面板。 ③大型电站也有采用钢绗架的。 屋架系统 屋面大梁与立柱可能是整浇，成为整体式刚架，大梁与立柱的连接为刚性。也可能是装配式的，大梁与立柱的连接为铰接。 若为整浇，梁截面一般做成矩形，梁高一般为梁跨的1/12 ~ 1/8。 荷载：自重（吊车梁与 钢轨及其附件）；吊车 垂直最大轮压；吊车横 向水平制动力（纵向不 考虑）。 计算内容：内力计算并 据此配筋；挠度验算； 限裂验算。 吊车梁 吊车梁：单跨简支梁或多跨连续梁 吊车梁通常采用T型断面，其高度一般为跨度的1/5 ~ 1/8，梁宽约为梁高的1/2 ~ 1/3。 翼板厚度一般为梁高的1/6 ~ 1/10，宽度不小于35cm。 主梁 次梁 主、付厂房楼板计算—肋形结构 荷载：板、梁自重，楼面固定设备，楼面活荷载，其中起吊物在计算板时乘动力系数。 内容：主、次梁及板(双向板或单向板)的内力与配筋计算。 发电机层楼板多采用板梁式结构，楼板厚度一般为15~25cm。次梁间距可为1.8~2.2m，双向板次梁间距可达2.5~3.0m。也可采用纯板式结构，其相应楼板厚度可能到50cm。 装配场楼板承受的荷载特别大，通常采用整体式板梁式结构，楼板厚度一般为25~50cm。次梁间距1.5 ~ 2.5m左右。 发电机层主梁高度约为跨度的1/8 ~ 1/12，梁宽约为梁高的1/2 ~ 1/3。 空间构架简化为平面构架进行计算。 主厂房排架 ①各种工况下可能的荷载：结构自重，屋盖系统，吊车梁，各楼板梁系、厂房围护结构传来荷载，风荷载，温度应力，地震力及可能的上、下游水压力。 ②计算简图：主要视立柱与梁的连接形式、相对刚度确定其简图。 ③计算内容： A、内力计算及配筋，其中梁为受弯构件，立柱为偏心受压构件。 B、位移验算—吊车梁侧向水平位移不得超过1cm。 吊车起吊能力10吨， 吊车起吊能力10吨, 吊车起吊10