汽车内胎的质量控制和维修保养标准.pdfVIP

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　轮 　胎 　工 　业 　　　　　　　　　　　　　1997 年第 17 卷 692 汽车内胎的质量控制和维修保养标准 长野早男著 　汪欣欣 　胡剑书摘译 　涂学忠校 1 　汽车轮胎内胎的标准 日本工业标准 J IS D 4231 —1987 于 1995 年再版 ,在内容上没有修改。这里只引 述有关 IIR 内胎的主要章节。 11 　分类 根据制作内胎材料的种类 ,可将内胎分 为以下两类 : A 类 ———NR 及相应的材料 ; B 类 ———IIR 及相应的材料。 12 　质量 图 1 　3 号哑铃形试样( JIS K 6301) 1 —用于接头拉伸强度试验的试样 ;2 —用于接 ( ) 1 外观。内胎的形状、厚度应均匀 ,没 头拉伸强度及扯断永久变形试验的试样 有裂纹、裂缝和漏气等缺陷。 (2) 性能。依照日本J IS K 6301 (请参照 中国国家标准 GB 7036 —89) 试验方法对内 胎进行检测 ,检测结果符合表 1 要求。 表 1 　内胎检测标准 项　　目 A 类(NR) B 类( IIR) 图2 　试样裁取方法 扯断伸长率/ % 500 450 测试。 接头处拉伸强度/ MPa 8. 3 3. 4 扯断永久变形/ % 25 35 L i - L 0 ε = ×100 老化后拉伸强度下降率/ % 10 — L 0 ε 13 　试验方法 式中 　 ———扯断永久变形 , % ( 1) 拉伸试验。详细内容见日本 J IS K L 0 ———试验前标线间的距离 ,mm 6301 ( ) 。试验采用 3 号哑铃形试样 见图 1 。 L i ———试验后标线间的距离 ,mm 拉伸试验的试样应沿内胎周向从接头以外的 (3) 老化试验。依照上述拉伸试验规定 部分裁取 ,而接头拉伸强度试验的试样应沿 的方法制备两个试样 ( ,放入烘箱 ,在 70 ± 内胎周向以接头为中心裁取(见图 2) 。 ) ( ) 1 ℃下老化9 6 h 或在 9 0 ±1 ℃下老化 (2) 扯断永久变形试验。依照上述拉伸 2 h 。 试验规定的方法制备两个试样。用标线在试 此条件只用于检测 NR 内胎,对于 IIR 样上做标记后将试样标线间距离拉伸至 15 内胎条件不够苛刻。 ( )